8分鐘前 茂名S012304280004紅塔車液位傳感器全新承諾守信「濟南信發汽配」[濟南信發汽配a17d7e8]內容：溢流閥國六排放標準國六國六溢流閥

(4)機械噪聲

先導式溢流閥發出的機械噪聲，一般來自零件的撞擊和由于加工誤差等產生的零件磨擦。

在先導型溢流閥發出的噪聲中，有時會有機械性的高頻振動聲，一般稱它為自激振動聲。這是主閥和導閥因高頻振動而發生的聲音。它的發生率與回油管道的配置、流量、壓力、油溫(粘度)等因素有關。一般情況下，管道口徑小、流量少、壓力高、油液粘度低，自激振動發生率就高。

國六排放標準

國家第六階段機動車污染物排放標準是指為貫徹《中華人民共和國環境保》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康而制定的標準。包括《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》和《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》2部分。

2016年12月23日，、國家質檢總局發布《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》，自2020年7月1日起實施。2018年6月22日，、國家質檢總局發布《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》，自2019年7月1日起實施。

國六

為貫徹《中華人民共和國環境保》《中華人民共和國大氣污染防治法》，防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車排氣對環境的污染，保護生態環境，保障人體健康，現批準《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》為國家污染物排放標準，并由生態環境部與國家市場監督管理總局聯合發布。

標準名稱、編號如下:

重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)(GB 17691-2018)

按有關法律規定，該標準具有強制執行的效力。

該標準自2019年7月1日起實施，由中國環境科學出版社出版，標準內容可在生態環境部網站查詢。

自標準實施之日起，《裝用點燃式發動機重型汽車曲軸箱污染物排放限值》(GB 11340-2005)中氣體燃料點燃式發動機相關內容及《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ階段)》(GB 17691-2005)廢止

國六輕型車國六標準在技術內容上具有六個突破，一是采用輕型車統一測試程序，加嚴了測試要求，有效減少了實驗室認證排放與實際使用排放的差距，并且為油耗和排放的協調管控奠定基礎;二是引入了實際行駛排放測試(RDE)，改善了車輛在實際使用狀態下的排放控制水平，利于監管，能夠有效防止實際排放超標的行為;三是采用燃料中立原則，對柴油車的氮氧化物和車的顆粒物不再設立較松限值;四是強化對VOCs的排放控制，引入48小時蒸發排放試驗以及加油過程VOCs排放試驗，將蒸發排放控制水平提高到90%以上。五是完善車輛診斷系統要求，增加故障代碼存儲要求以及防篡改措施，有效防止車輛在使用過程中超標排放。六是簡化主管部門進行環保一致性和在用符合性監督檢查的規則和判定方法，使操作更具有可實施性。