2分鐘前 廣西干渣機(jī)托琨服務(wù)介紹「科成億電力設(shè)備」[科成億電力設(shè)備2e967bf]內(nèi)容：對(duì)于燃燒煤種而言，其與設(shè)計(jì)煤種之間存在偏離，此外，針對(duì)鍋爐渣量來講，其如果較設(shè)計(jì)出力，存在明顯偏大情況，那么便會(huì)導(dǎo)致打滑、鋼帶跑偏及堵渣等；如果存在著比較大的渣塊硬度，那么針對(duì)此時(shí)的碎渣機(jī)而言，其處于運(yùn)行狀態(tài)，會(huì)加重齒板磨損，縮短壽命。（2）當(dāng)鋼帶堆渣厚度出現(xiàn)明顯不足時(shí)，乃是造成鋼帶變形以及大體積渣塊下落的典型誘因；另外，還需指出的是，對(duì)于鋼帶防跑偏裝置而言，如果其處于停止運(yùn)作狀態(tài)，那么乃是引起鋼帶跑偏、打滑的典型誘因。（3）設(shè)計(jì)碎渣機(jī)缺乏合理性。張緊輪軸的兩個(gè)鏈輪不同步或兩條鏈條磨損后不等長(zhǎng)時(shí)，仍可安全運(yùn)行。針對(duì)燃燒煤種而言，如果其設(shè)計(jì)煤種之間存在著比較大的差異，并且在具體的鍋爐結(jié)渣量上，已經(jīng)嚴(yán)重大于處理能力。（4）設(shè)計(jì)清掃鏈方面存在不足。在設(shè)計(jì)清掃鏈時(shí)，將其提升角度設(shè)定為35°，基于此工況之下，清掃鏈會(huì)呈現(xiàn)出比較低的工作效率，甚至難以外排積灰，并且還會(huì)增加壓輥的實(shí)際損耗率；此外，還需要指出的是，因清掃鏈所輸送的積灰與鋼帶所輸送的灰渣，均會(huì)向碎渣機(jī)輸送，受此影響與驅(qū)使，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致碎渣機(jī)出現(xiàn)持續(xù)堆渣，并且許多渣塊會(huì)被輸送至清掃鏈當(dāng)中，使其無法繼續(xù)工作，并出現(xiàn)錯(cuò)齒、跑偏及脫軌情況。

基于碎渣機(jī)的前方，根據(jù)實(shí)際需要，酌情增設(shè)碎渣機(jī)直排裝置，當(dāng)鍋爐存在著比較大的結(jié)渣量時(shí)，并且已經(jīng)嚴(yán)重超出碎渣機(jī)原先的處理能力，那么將直排裝置開啟，預(yù)防系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重的堆渣故障，因而能夠時(shí)機(jī)組始終處于安全、運(yùn)行狀態(tài)，避免由于臨時(shí)增加直排裝置而導(dǎo)致設(shè)備損傷以及時(shí)間延誤。周邊噴淋孔與頂部溢流槽，可確保內(nèi)部高溫落渣的完全?；p少渣井熱負(fù)荷。（2）針對(duì)碎渣機(jī)而言，其可以根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況，將其軸長(zhǎng)增加至1.2m，以此來促進(jìn)其破損能力的提升；另外，還需要改進(jìn)齒輥，將其做成標(biāo)準(zhǔn)的圓周式，借助長(zhǎng)鍵實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩的傳遞，并使齒輥齒形適當(dāng)?shù)脑黾樱ㄟ^將齒板間距增大，終達(dá)到提升處理較大渣塊方面的能力，滿足將各種粒度渣塊予以破碎的基本要求。

4所有開口連接環(huán)螺栓必須擰緊，隨機(jī)抽檢20個(gè)進(jìn)行擰緊力矩檢查 5檢查減速機(jī)旋轉(zhuǎn)方向 6檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油牌號(hào)、油位 7檢查所有軸承座緊固螺栓可靠，潤(rùn)滑脂已填充 8檢查張緊機(jī)構(gòu)導(dǎo)向板有無卡礙、移動(dòng)靈活 9檢查鏈條豎環(huán)均入槽（含壓輪和托輪），刮板間平行且與運(yùn)行方向垂直 10安全開關(guān)和零速開關(guān)完好、可靠 11啟動(dòng)泵站，在2.0~4.0MPa范圍調(diào)整張緊壓力，使油缸張緊壓力為3.0MPa 經(jīng)檢查合格，具備試運(yùn)條件。爐渣經(jīng)過渣井、關(guān)斷門，落入撈渣機(jī)上部水槽中，灰渣被冷卻炸裂并沉淀于槽底，隨輸送刮板的運(yùn)動(dòng)而逐漸抬高，瀝去大部分冷卻水并在撈渣機(jī)末端排出，供皮帶輸送、水力輸送或裝機(jī)外運(yùn)。操 作 員： 檢 驗(yàn) 員： 檢驗(yàn)日期： 年 月 日（2）空負(fù)荷試運(yùn)2小時(shí) 見表2.2-2、表2.2-3、表2.2-4、表2.2-5、

表2.2-2 清掃鏈空負(fù)荷試運(yùn)溫升和轉(zhuǎn)速檢驗(yàn)表 時(shí) 間

項(xiàng) 目015min30min45min60min75min90min105min120min溫

度

℃減速機(jī) 電動(dòng)機(jī) 軸承座 室 溫 轉(zhuǎn)

速

rpm頭驅(qū)動(dòng)軸 尾驅(qū)動(dòng)軸 每隔15min記錄一次減速機(jī)、電機(jī)、各軸承座及室內(nèi)溫度；操 作 員： 檢 驗(yàn) 員： 檢驗(yàn)日期： 年 月 日表2.2-3 清掃鏈空負(fù)荷試運(yùn)鏈速檢驗(yàn)表 時(shí) 間

項(xiàng) 目次第2次第3次第4次第5次20個(gè)鏈環(huán)的走行時(shí)間 鏈速（平均值） 在過渡段檢查窗處，一次記錄一個(gè)刮板走行一節(jié)鏈條長(zhǎng)度1408(900)的時(shí)間，測(cè)量五次，取算術(shù)平均值。操 作 員： 檢 驗(yàn) 員： 檢驗(yàn)日期： 年 月 日