6分鐘前 德清自動(dòng)化立體庫(kù)價(jià)格在線咨詢 宏承明倉(cāng)儲(chǔ)貨架[宏承明倉(cāng)儲(chǔ)46e1dc2]內(nèi)容：

浙江宏承明倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。

企業(yè)在籌建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)初期一般需要對(duì)以下的這些因素有清楚的認(rèn)知和規(guī)劃，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目一旦建好，再去改造可能會(huì)花費(fèi)很大的成本。

1 、庫(kù)存容量：立體倉(cāng)庫(kù)的容量，包括所有需儲(chǔ)存和暫存在該立體倉(cāng)庫(kù)中的物品總量；

2 、系統(tǒng)工作能力：立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)（吞吐量）出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力；

3 、信息處理：立體倉(cāng)庫(kù)信息處理的能力，包括信息采集、信息加工、信息查詢、信息通信、甚至業(yè)務(wù)信息處理等方面的能力；

4 、周邊物流處理：如何將貨物卸車(chē)、檢驗(yàn)、組盤(pán)、運(yùn)送到高層貨架的巷道口，貨物從高層貨架取出后拆盤(pán)、合并、揀選、搬運(yùn)、裝車(chē)等處理；

5 、人機(jī)銜接能力：操作人員與該系統(tǒng)的銜接、人機(jī)界面，信息錄入、檢驗(yàn)不合格品的處理、進(jìn)入自動(dòng)搬運(yùn)線等；

6 、功能要求：入庫(kù)、出庫(kù)、搬運(yùn)、信息處理、人員操作維護(hù)等；

7 、自動(dòng)化程度的要求：手動(dòng)、半自動(dòng)、全自動(dòng)等；

8 、輔助要求：視頻監(jiān)視、溫濕度測(cè)控、門(mén)禁、人工搬運(yùn)車(chē)輛等；

9、邊界條件：場(chǎng)地條件（長(zhǎng)、寬、高等）、供電、地面基礎(chǔ)等；

10 、工期：經(jīng)歷設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造、加工、組裝、控制及管理等軟件的開(kāi)發(fā)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、驗(yàn)收和培訓(xùn)等多個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)間太短難以保證較高的質(zhì)量；

11 、不要過(guò)分追求單臺(tái)（種）設(shè)備的，而忽視了整體系統(tǒng)的性能

12 、各種要求應(yīng)適當(dāng)，關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。要求太低滿足不了使用需要，過(guò)高地要求將可能使系統(tǒng)造價(jià)過(guò)高、可靠性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性變差等；

13、系統(tǒng)日常維護(hù)十分重要，和保養(yǎng)汽車(chē)的道理一樣，應(yīng)經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，使系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患；

14、為使用好自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，需有的管理和維護(hù)人才。

浙江宏承明倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。4、結(jié)合上述三點(diǎn)確定儲(chǔ)存區(qū)（貨架廠）貨架的排數(shù)、列數(shù)及巷道數(shù)目其它相關(guān)技術(shù)參數(shù)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)亦可稱為高架立體倉(cāng)庫(kù)，從名稱我們可以看出來(lái)此類產(chǎn)品適用于空間比較大的倉(cāng)庫(kù)，一般采用十幾層或者幾十層的貨架存儲(chǔ)單元貨物，在整個(gè)存儲(chǔ)作業(yè)中高度體現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、智能化、自動(dòng)化水平，大幅度較少了人工作業(yè)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在很多行業(yè)都有涉及，在食品、醫(yī)1藥、汽車(chē)、煙1草、化工等行業(yè)運(yùn)用的增速在加快。這類型的設(shè)備包括堆垛機(jī)、RGV小車(chē)（有軌小車(chē)，穿梭板、穿梭子母車(chē)等都屬于有軌小車(chē)），AGV小車(chē)（指無(wú)軌小車(chē)），根據(jù)實(shí)際情況這些類型的搬運(yùn)設(shè)備可以單獨(dú)使用，也可以配合使用。在過(guò)去很多企業(yè)都是根據(jù)原有的高架倉(cāng)庫(kù)來(lái)選擇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的類型，而現(xiàn)今越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始根據(jù)自身的需要先選擇自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的類型，終方案確定以后開(kāi)始建倉(cāng)庫(kù)。企業(yè)的現(xiàn)代化管理不斷推動(dòng)企業(yè)對(duì)空間的合理化運(yùn)用，同時(shí)時(shí)代的進(jìn)步也在加速自動(dòng)化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化的普及，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用到企業(yè)中，完1美的實(shí)現(xiàn)了這一結(jié)合。

浙江宏承明倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司是一家從事各種貨架、物流系統(tǒng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、安裝的廠家之一，技術(shù)力量雄厚，成熟的售后服務(wù)嬴的了業(yè)界一致的好評(píng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)如下:為了提高工作效率，沒(méi)有辦法比較手工處理貨物和機(jī)器處理貨物所需的時(shí)間。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)采用網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，高架貨架倉(cāng)儲(chǔ)、自動(dòng)化作業(yè)，大幅度的增加倉(cāng)庫(kù)的可用有效高度，減少倉(cāng)庫(kù)的占地面積。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的沖擊猶如高樓大廈對(duì)傳統(tǒng)四合院的沖擊。立體倉(cāng)庫(kù)和高樓大廈的誕生都是為了充分利用有限的土地空間。同時(shí)立體倉(cāng)庫(kù)利用自動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化大幅度的降低了人工作業(yè)。

對(duì)存儲(chǔ)密度要求高，對(duì)倉(cāng)庫(kù)空間利用率要求高，傳統(tǒng)存取工作效率不能滿足現(xiàn)狀的企業(yè)，江蘇海勝的立體倉(cāng)庫(kù)都是非常好的選擇。