空氣預(yù)熱器運(yùn)行狀況重新進(jìn)行校核計(jì)算

空氣預(yù)熱器堵灰嚴(yán)重，導(dǎo)致受熱面減少，排煙溫度升高。

由于熱管以及搪瓷使用溫度局限性而且空預(yù)器堵灰情況主要發(fā)生在低溫段空氣預(yù)熱器。為了的保留原鍋爐送風(fēng)結(jié)構(gòu)，決定僅將低溫段空氣預(yù)熱器改造為搪瓷熱管式空氣預(yù)熱器。同時(shí)適當(dāng)加大搪瓷熱管式空氣預(yù)熱器換熱面積，以達(dá)到降低排煙溫度的目的。

空氣預(yù)熱器給行業(yè)帶來顛覆性的革命

空氣預(yù)熱器是提高鍋爐熱交換性能、降低熱量損耗的一種預(yù)熱設(shè)備，傳統(tǒng)的鋼管式預(yù)熱器普遍存在低溫腐蝕和堵灰現(xiàn)象，如果燃用高硫煤種或生物質(zhì)燃料則更嚴(yán)重。在電廠建設(shè)運(yùn)營中，空氣預(yù)熱器占鍋爐投資的6—8%，每年因低溫腐蝕和堵灰造成的設(shè)備更換或停產(chǎn)清灰費(fèi)用占運(yùn)行成本的4—5%，如果停爐停機(jī)損失更大。我們敏銳地發(fā)現(xiàn)了這一問題，經(jīng)過研究，研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多種環(huán)保搪瓷釉配方和搪瓷工藝，生產(chǎn)出耐酸堿腐蝕、耐煙氣沖刷和使用壽命長的搪瓷管，加工成搪瓷管空預(yù)器，給行業(yè)帶來顛覆性的革命。

回轉(zhuǎn)式空預(yù)器的工作原理

轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)裝置

轉(zhuǎn)子由中心驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)裝置直接與轉(zhuǎn)子頂部端軸相連。兩臺(tái)電機(jī)均能以正、反兩個(gè)方向驅(qū)動(dòng)空預(yù)器,只有在空預(yù)器不帶負(fù)荷時(shí)才允許改變驅(qū)動(dòng)方向。兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與初級減速箱均為法蘭連接，終級減速箱通過輸岀軸套直接套裝在驅(qū)動(dòng)軸上并用鎖緊盤固定。終級減速箱一側(cè)裝有扭矩臂,扭矩臂被固定在頂部結(jié)構(gòu)上的扭矩臂支座內(nèi)。扭矩臂攴座通過扭矩臂給驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一個(gè)反作用扭轉(zhuǎn)力矩從而驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸和轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),而驅(qū)動(dòng)裝置扭矩臂沿垂直方向可以在扭矩臂支座內(nèi)上下自由移動(dòng),以適應(yīng)轉(zhuǎn)子與頂部結(jié)構(gòu)的熱態(tài)漲差。