水分污染可以發生在多個環節，主要是操作和系統因素，如運輸、儲存及導熱油系統的原因導致導熱油污染和情況時有發生。國內外壓鑄企業在高精度模具生產時，采用模溫機，通過導熱油加熱的方法，使模腔的溫度總體均勻地提高到設定的模具溫度。運輸中槽車或包裝桶和導熱油儲槽沒有清理干凈，以及導熱油系統在清洗和試壓過程中沒有將水分排除干凈。水分污染多采用系統升溫排汽的方式來排除油品中的水分。混入的化學物質有些可以與導熱油在高溫下發生不明后果的化學反應，會給油品和加熱系統操作帶來難以預料和難以控制的危險。導熱油在使用過程中一旦發生化學污染，一般難以處理。

與水的物理特性不同，雖然在工作條件下導熱油并不會出現高溫與高壓共存的情況，但其可燃性的特性決定了導熱油泄漏的鍋爐及系統容易引發火災和危險事故的事實。電加熱導熱油爐系統由防爆電加熱器、有機熱載體爐、換熱器（可配置）、控制柜、熱油泵、膨脹槽等組合成一個撬塊，用戶只僅需接入電源、介質的進出口管道及一些電氣接口即可使用。排除其他因素的影響，導熱油在使用過程中超溫裂解及氧化變質和可燃燒的特性是造成鍋爐材料和結構強度失效以及導熱油泄漏的主要原因。對于導熱油鍋爐及系統而言，需要研究的主要安全問題是鍋爐的鋼材選擇、結構設計、制造質量、安裝規范。

高溫導熱油可在400℃下運轉。導熱油的粘度越大，說明了導熱油流動性越差，管道運輸導熱油的過程中所需要的運動速率也就越大。當溫度超越315℃時，只能挑選組成產品。低于此溫度時，可運用礦物基導熱油。低溫熱油是水基的，含有乙二醇或丙二醇。水基導熱油的低溫工作溫度可達-40℃。組成導熱油工作溫度較低。組成導熱油的低溫規模為-112℃。在導熱油的挑選上，要對不同的高溫和低溫運用標準進行點評。在種情況下，導熱系數是一個重要參數，但它有必要與耐久性相結合。

為了確認導熱油是否適合運用，有必要確認導熱油的溫度規模。某型導熱油的溫度規模不僅是其工作溫度高，而且其粘度和泵送功能也是影響其運轉經濟性的重要因素。高粘度導熱油耗電量大。