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預制疊合板運輸時能疊幾層？

預制疊合板主要用于代替傳統的鐵制，鋼制，木制模板，被廣泛應用于地下室后澆筑，樓層現澆頂等需要的預制模板領域。那么預制疊合板運輸時能疊幾層？下面小編給大家簡單介紹一下。

預制疊合板、柱、梁宜采用疊放方式，預制疊合板疊放層數不宜大于6層，疊合板疊放時用四塊尺寸大小統一的木塊襯墊，木塊高度必須大于疊合板外露馬鐙筋的高度。預制柱、梁疊放層數不宜大于2層，底層及層間應設置支墊，支墊應平整且應上下對齊，支墊地基應堅實。預制混凝土疊合板廠家電話

為保證預制疊合板運輸的安全，采取必要的墊枕木、捆綁扎等措施，確保預制疊合板運輸中的穩定性和無損傷。運輸預制疊合板前，對途中道路應驗看，若有坑涵，及時修補。預制疊合板的上下車，必須服從指揮，依序、穩妥、逐步實行。

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預制疊合板有什么特點？

預制疊合板具有良好的整體性和連續性，有利于增強建筑物的抗震性能。在高層建筑中疊合板和剪力墻或框架梁間的連接牢固，構造簡單，遠遠優于常用的空心板。

預制疊合板在施工時不需要支模，，有效地節省了人工，同時也節約了建筑材料的消耗。減少工業垃圾在價格上面，比普通的預制板更加的便宜方便。同時，疊合板具有防火絕緣，防水防潮。防腐防蛀，耐候性等特點。

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預制疊合板的安裝施工要點

預制疊合樓板在裝配式建筑中得到大量使用，適用于剪力墻結構體系和框架結構體系，預制疊合板為典型的平板類預制構件，它的分塊形狀比較規整，大多數以矩形板或多邊形板，板厚較薄，那么預制疊合板的安裝施工要點是什么呢？下面小編給大家簡單介紹一下。

預制疊合板吊裝時，起吊時利用模數化吊裝梁，起吊過程緩慢，確保預制疊合板平穩；吊裝過程中，距離作業層300mm處，稍停頓，調整、定位預制疊合板方向；吊裝過程中避免碰撞，停穩慢放，保證預制疊合板完好。預制混凝土疊合板廠家電話

預制疊合板吊裝時應慢起慢落，并避免與其他構件相撞。應保證起重設備的吊鉤位置、吊具及構件在垂直方向上重合，吊索與吊裝梁水平夾角不宜小于60°

預制疊合板安裝時，深入結構梁內10mm，梁側模模板上表面標高必須和疊合板板底標高一致，木梁與預制疊合板板底接觸部位必須保證木梁的平整度，側模、木梁項面平整度控制在土3mm，梁側模頂標高低疊合板板底-3mm。

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