輸送管是用于輸送的管道，其特性主要包括：1.材質：輸送管通常采用高強度的碳鋼或不銹鋼材質，以保證其耐腐蝕性和耐壓性。2.尺寸：輸送管的尺寸通常較大，直徑通常在200mm以上，長度可達數百公里。3.壓力：輸送管需要承受較高的壓力，通常在10-40MPa之間。4.溫度：輸送管需要承受較高的溫度，通常在60-120℃之間。5.防腐蝕：輸送管需要具有良好的防腐蝕性能，以防止對管道的腐蝕。6.防爆：輸送管需要具有良好的防爆性能，以防止泄漏引發的事故。7.安全性：輸送管需要具有良好的安全性，以防止管道或泄漏引發的事故。輸送管的特性決定了其在石油工業中的重要地位，其安全性和穩定性對于石油工業的正常運行至關重要。

鋼骨架聚乙烯復合管是一種新型的復合管材，它由鋼骨架和聚乙烯材料復合而成。該管材具有強度高、耐腐蝕、耐磨損、重量輕、安裝方便等優點，被廣泛應用于給排水、化工、石油、電力、礦山、冶金、建筑等領域。其中，給排水領域是其主要應用領域之一，包括城市給排水、工業給排水、農田灌溉等。此外，鋼骨架聚乙烯復合管還被用于輸送各種腐蝕性液體、氣體和粉末等。

成品油輸送管的連接方式主要包括焊接、法蘭連接和承插口聯接等。其中，焊接是一種的方法，適用于長距離的管道施工；而法蘭連接則通常用于管件系統的各個分支部分;至于承插式接頭多用在閥門到輸量不大的地方,用量不大但很常見。選擇哪種具體的鏈接方式還需要根據具體的情況來定：如果壓力較高或流量較大，建議使用焊接這種方式以確保完全密封并提高穩定性；如果是短流程系統且數量不多，可以使用螺紋對接等方式進行快速簡便地連接.在實際應用中還需注意相關安全問題和使用規范，確保操作的安全性和準確性.