航天航空鍵盤面板是機械加工的一個零件。零件加工主要有車削、鏡面磨削和研磨等。在車床上用通過優(yōu)良研磨的單晶金剛石車刀舉行微量車削,切削厚度僅1微米左右，常用于加工有色金屬材料的球面、非球面和平面的反射鏡等精度適宜、外表高度光潔的零件。
零件加工精度以納米，甚至之后以原子單位(原子晶格距離為0.1～0.2納米)為目標時，零件切削加工方法已不能適應，需要借助特種零件加工的方法，即應用化學能、電化學能、熱能或電能等，使這些能量超過原子間的聯(lián)合能，從而去除工件外表的部分原子間的附著、聯(lián)合或晶格變形，以達到超加工的目的。屬于這類加工的有用械化學拋光、離子濺射和離子注入、電子束曝射、激光束加工、金屬蒸鍍和分子束外延等。
精密機械加工的處理辦法以及有哪些方法
<一>、精密機械加工件的處理辦法
?1.為了保護精密機械加工
精度。大量工件受到切削力、夾緊力大、發(fā)熱量多，應分別進行粗加工和精加工。由于粗加工時。容易造成表面硬化，工件內(nèi)部有很大的內(nèi)應力，如果精加工和粗加工是連續(xù)的精加工后精密零件的精度會隨著應力重新分布，很快就會失去。對于某些具有高加工精度的零件。粗加工之后和精加工之前應進行低溫退火或時效處理來去除內(nèi)應力。
2.粗加工的主要工序是切斷大部分加工余量，粗加工機床只需要高功率、低精度加工。精加工需要精密的機床。不同的機床上進行粗、精加工，不要求高的加工精度。因此。不僅可以充分發(fā)揮設備的性能，而且可以延長精密機床的使用壽命。
3.精密機械加工件過程中經(jīng)常需要熱處理。熱處理工序的安排如下：為了提高金屬的切削性能。通常在精密機械加工件前進行。為了去除內(nèi)應力，如退火、正火、調(diào)質(zhì)等。如時效處理和調(diào)質(zhì)處理等，一般在粗加工之后，精加工之前進行。為了提高零件的機械性能，滲碳、淬火、回火等，一般經(jīng)過精密機械加工件后才進行。如果熱處理后有變形，就安排較終加工工序。
<二>、高精密產(chǎn)品零部件加工都有哪些方法
硬質(zhì)合金零件加工過程中，經(jīng)常會遇到需要進行深孔加工的零件，常見的三種深孔零件加工的方法都是怎么樣的吧？
精密零部件定制
的時候，因為刀柄受到孔徑跟孔深的限制，這便需要刀柄需要細長，但是細長刀柄會造成其剛性差，車削的時候容易產(chǎn)生振動跟讓刀的現(xiàn)象，因為孔深，鉆削過程中，鉆頭容易引偏而導致孔軸線偏置，因為孔深的原因，切削液不容易排除，切削液難于的冷卻到切削區(qū)域，并且刀具在深孔內(nèi)切削，刀具的磨損跟刀體的損傷等情況都沒法觀察，讓加工的品質(zhì)得不到保障。
目前常見的深孔加工方式主要有以下幾種：
先，孔鉆跟外排屑
在精密零部件定制
中，對于直徑比較小的深孔時，一般都采用孔鉆，孔鉆使用高速鋼或者硬質(zhì)合金刀頭跟無縫鋼管刀柄焊接而成，刀柄上壓有V型槽作為切屑排除的通道，腰形孔是切削液的出口處；
其次，高壓內(nèi)排屑鉆
高壓內(nèi)排屑鉆是由高壓大流量的切削液從封油頭經(jīng)過深孔鉆跟孔壁之間的空隙進入切削區(qū)域，切屑在高壓切削液的沖刷下從排屑外套管的中間排除，采用這種方式，因為排屑外套桿內(nèi)沒有壓力差，因此需要有比較高的壓力的切削液將切屑從且小區(qū)經(jīng)過排屑外套桿內(nèi)孔排出；
然后是噴吸鉆跟內(nèi)排屑
噴吸鉆外形的切削刃交錯分布于高精密產(chǎn)品零部件加工鉆頭的兩側，頸部有噴射切削液的小孔，前端有兩個喇叭形孔，排屑再從小孔噴射出高壓切削液的壓力作用下，從兩個喇叭形孔沖入并吸出空心刀桿向外排出。
滄州恒熙電子有限責任公司
（http://www.hengxidianzi.com
）主營多種不同型號的晶振外殼
、電源模塊外殼
、金屬封裝外殼
，配備鍍金、鍍鎳、鍍錫、電泳漆、陽極氧化等表面處理加工車間、全部實現(xiàn)本廠自主生產(chǎn)加工能、縮短交期等問題。產(chǎn)品遠銷北京、上海、廣州、深圳、西安、等地。
點擊圖片查看原圖
