7分鐘前 泰安煤矸石多孔磚廠家免費咨詢「新甫建材」[新甫建材3ab66b0]內容：多孔磚在建筑施工中的應用煤矸石燒結多孔磚是禁止類產品嗎運輸燒結磚需要注意的問題多孔磚在建筑施工中的應用

多孔磚具有保溫性能好、節能降耗、隔聲性能優、組砌靈活、施工工效高、造價低等諸多優點。但在施工中仍需注意多孔磚的質量、砌筑方法、砌體強度、砂漿飽滿度、灰縫寬度等問題，才能有效提高多孔磚砌體的施工質量。

自八十年代以來，隨著材料科學的不斷高速發展，越來越多的新型建筑墻體材料不斷涌現，傳統的主要墻體材料粘土實心磚有逐步被淘汰的趨勢，代之以多孔磚、混凝土砌塊等高xiao節能的材料。在這些材料中，從性能、價格、施工方法等方面比較而言，現階段多孔磚更為適宜。本文結合粘土實心磚的情況，分析多孔磚的特點及應用技術，并對多孔磚在實際應用中存在的問題提出建議。5、質量等級根據GB/T5101-1998《燒結普通磚》的規定，普通粘土磚的技術要求包括形狀、尺寸、外觀質量、強度等級和耐久性等方面。

多孔磚的優點及不足

多孔磚的優點

多孔磚是采用真空擠壓工藝制作的帶有細小孔洞的承重墻體材料，有多種規格尺寸，模數多孔磚有DM-(240x19Ox9Omm), DM2(190x19Ox9Omm), DM3(l90xl4Ox9Omm), DM4 (l9Ox9Ox9Omm)四種，宜用于磚混結構體系。但在施工中仍需注意多孔磚的質量、砌筑方法、砌體強度、砂漿飽滿度、灰縫寬度等問題，才能有效提高多孔磚砌體的施工質量。和粘土實心磚相比，除具有粘土實心磚保溫性能好、組砌靈活、節能降耗的特點外，還具備以下特點:

①節約原料土

多孔磚由于細小孔洞的存在，使生產同樣體積的多孔磚可以比粘土實心磚少消耗原料土，減輕了對土地資源的浪費.

②抗震性能好

多孔磚的自身強度高，自重比粘土實心磚墻體輕，砌體存在因砂漿或混凝土灌入小孔產生的“銷鍵”，可以提高多孔磚砌體的抗剪強度，改善墻體的抗震性能。

③屏蔽性能優

多孔磚墻體由于存在很多細小孔洞，阻隔了聲音、熱能及液體介質的傳導途徑，可以改善墻體的隔聲效果，提高墻體的保溫、防火、防潮及耐腐蝕性能。

煤矸石燒結多孔磚是禁止類產品嗎 煤矸石燒結多孔磚是一種新型環保建筑材料， 其主要成分是采煤和洗煤過程 中排放出的固體廢物煤矸石。煤矸石在經過粉碎、配料、成型、燒結等環節后變 成高強度的白色耐火磚。這種磚在生產燒結過程中完全依靠煤矸石自身散發熱 量。砌墻磚除粘土實心磚外，按孔洞類型分為空心磚(孔的尺一寸大而數量少)、多孔磚(孔的尺寸小而數量多)兩類。節約了大量黏土原料和煤炭資源的煤矸石燒結多孔磚憑借其保溫性能良好、 自身重量較輕、 減少砂漿使用量和增加建筑物使用面積的優點成為我國節能建筑 中被廣泛應用的一種新型建材。

運輸燒結磚需要注意的問題

大批量的購買燒結磚的時候，運輸工作就會變得尤為關鍵，不僅僅關系到運輸的成本，而且也會影響著接下來的使用，那么我們在整個運輸的過程中，到底需要注意的問題都有哪些？首先要選擇好燒結磚的材料，對于現在的燒結磚來說一般都是選用的粘土或者是類似粘土的頁巖材質的，對于現在的燒結磚來說我們知道很多的時候都是高溫燒制的，在燒制的時候一定要保證燒結磚擠壓的定型工藝的，保證燒結磚的硬度和密度問題。能夠提前做好一些方面的認識，知道了其中具體的情況之后，整個的運輸工作才能夠變得更順利。

在對燒結磚進行運輸的過程中，需要認真的了解具體的運輸成本。不同的運輸方式，在具體的成本方面會存在著一定的差別，我們能夠正確的做好各個方面的了解，并且關注到了具體的運輸方式，認真的進行各個方面的比較，看看每種運輸方法的情況，還有具體的價格，然后找到性價比更高的。第二階段按照10%的預估破壞荷載逐級加載至壓力機加載指針回彈，即試件破壞，完成加載。

燒結磚，在運輸的過程中要避免出現損壞的問題，這要求我們在，裝卸的時候都能夠做到輕拿輕放，而且如果是長途的運輸，也需要做好適當的保護工作，避免在整個運輸的過程中出現碎裂的問題。人們在進行運輸的過程中，需要認真的去考慮到了這些實際的情況。

運輸和物流行業不斷的發展，能夠給我們提供了更多的方便和快捷，在被燒結磚進行運輸的時候，考慮到運輸的成本，而且也應該保障，在運輸過程中，產品不會受到損壞，這兩個方面是人們在運輸過程中一定要關注清楚的事情，而且也會直接影響到了今后整個運輸的工作。為了便于今后污泥燒結頁巖多孔磚砌體結構設計和有限元模擬，多孔磚有必要對其本構關系進行試驗研究。