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電動老爺車電池維護知識
一談到電池,很多朋友都很頭疼電池鼓這個問題,電動車電池在使用過程中常見的問題之一就是電池被充鼓,一旦充鼓就會很難修復。一般都會說電池有問題,讓電池廠賠付,其實有很多問題是日常使用沒有注意的。
電池鼓包的征兆
1、看充電器指示燈的變化。電池長時間充電,卻一直不跳綠燈,但拔下電源插頭再插上電源時,指示燈又會變綠。
2、看溫度的變化。充電6小時后,如果充電器溫度高于40°,或電池外殼溫度高于50°。
預防電池損壞,必學9招!
1、電池在充電的時候一定要避免高溫環境。
雖然現在天氣在慢慢轉涼,但有些時候還是可能會有不夠通風、陽光暴曬等原因導致電動車、充電器等電子零部件的工作指標出現偏離,這就是經常出現的充電器經常不換曲線的原因。比如本來已經滿電,但充電器因高溫無法變燈,導致繼續不斷充電,電池就可能會被充鼓。無論從環保角度還是能源角度看未來電動車都需要有一個大的發展,其開發將關系到眾多工業的興衰,可能成為未來新的經濟增長點。
2、注意充電時間一定不要過短
上述一種情況屬于因為高溫導致的充電器不轉燈,進而電池過充,屬于故障原因,可以留意去避免。但如果是因為“圖省事”導致人為的虧電,那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電,一直開到車子沒有電才充,回到充電區就馬上充電,才充一會怕充忘爆了就拔掉回家了(為保安全),正常的電池充電時間應該在8-10個小時為佳,其實車子全部是帶有自動斷電功能的充電器,可以大膽的讓電池【吃飽】。充電時,先確認交流電源與充電機指示的輸入電源是否相符,確認后,將充電機的輸入端連接到額定電壓的交流電插座,將輸出端連接到本車的充電插座,要求插接可靠,充電器的綠色指示燈閃爍表明正在充電,綠色指示燈長亮表明充電完畢。
電動觀光車、老爺車、巡邏車和高爾夫球車在冬季如何防凍。下面錫牛電動車工程師來為大家帶來電動車冬季防凍幾大妙招:
一、電動觀光車電池的電解溫度:電池電解液的溫度對電動觀光車蓄電池的容量影響非常的大,電池所在的環境下溫度每降低一度,電動觀光車的電池的容量就會降低約百分之一到百分之二。所以我們在冬季時要提高電動觀光車電池的電解液溫度,不要把車停放在室外,應該把電動觀光車停放溫度比較高的室內,或只將蓄電池取下來搬進零度以上的室內存放。對于景區來說有的電動車不僅僅能乘載游客悠閑的享盡景區周邊的美景外,其本身也是游客一道靚麗的風景線,如:具有古典與現代美相融合的電動老爺車就是這樣的,該款車輛外型古樸優美就與以往老上海的一些所開的座騎一樣。
二、我們要加高電液量的配比:電池的電解液是由水和硫1酸組成,電解液中硫1酸的含量越高,電解液的比重就越高,因些在低溫下電解液結冰的溫度就越低,所以,各個地方可根據當地冬季的溫度來選擇相對應合適的電解液的比重,防止電解液出現結冰現象。一旦沒有保護好電池的電解液,讓它結了冰了那么將直接會導致電動觀光車蓄電池由此報廢。在20世紀九十年代前我國電動汽車基本都是依靠進口,如電動觀光車、電瓶觀光老爺車等。
三、 電池存放溫室:為了防止電動觀光車、高爾夫球車、電動老爺車和電動巡邏車的蓄電池受凍損壞,蓄電池在不用的時候必須要在零度之上的室溫內保存放置,不能直接就擱置在室外地面上不管。放置前必須要先將電動老爺車蓄電池外部做一次完全的清洗,使其干凈,然后要加夠足量的電解液,并且要把蓄電池充滿電量,然后擰緊螺塞蓋。首先,車輛駕駛人員應該有駕駛執照,如果沒有這個執照的話是不能夠對車輛進行駕駛的。
四、保持滿電狀態:在寒冷冬季當電動巡邏車蓄電池放到電一半后,電解液就會有結冰報廢的危險。所以,冬季電動巡邏車蓄電池的放電程度不允許超過一半,要及時進行補電。請用錫牛電動老爺觀光車配備的智能充電器為電池充電,以保證電池的使用壽命。在特別寒冷時要經常檢查電動老爺車蓄電池的存電情況,不足時要及時的進行充電。保證高爾夫球車蓄電池的存電量就是有效的保護了電動老爺車蓄電池。
五、水液混合均勻:電動觀光車蓄電池加入蒸餾水應與電解液完全的混合均勻。如果來不及混合好的話,浮在電解液上層的蒸餾水也將結冰。1.電動老爺車所具有節能環保優勢電動觀光車之所以能夠吸引游客乘坐,其原因就為乘坐該車輛不僅僅能夠快速到達目的地外,還能輕松愉快地享受周邊的美麗風景,同時該款電動車還具有節能環保的作用,它不像其他機動燃油車所排放出對環境有害的氣體。因此我們在冬天給電動巡邏車蓄電池添加蒸餾水后,要馬上立即的給電池充電,或一邊充電一邊進行加蒸餾水的動作,可使電解液和蒸餾水馬上就混合好,這個樣子就不會再出現結冰的情況了。