現在制作電動車門鎖常用的材料就是鈦鎂鋁合金，這種材料就是在鋁錠中加入鈦、鎂元素的合金。其突出特點是密度小、強度高，具有很好的耐蝕性，良好的塑性和較高的強度，因此，才能被廣泛的應用于車鎖的制作。

而且鈦鎂合金材質的可以說是鋁鎂合金的加強版，鈦鎂合金的耐腐蝕性和機械性能優于鋁鎂合金，但更加難以加工，尤其是熱加工很困難。其關鍵性的突破是強韌性更強、而且變得更薄。就強韌性看，鈦鎂合金是鎂合金的三至四倍。強韌性越高，能承受的壓力越大。

總之，使用了這種材料來進行鎖具的制作也可以說是從材料方面增強了它的安全性。

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工程機械車門鎖是工程機械設備上的一個重要的保護措施，它不僅要具有很好的使用性能，而且外觀美觀才能吸引人去選購。因此，在這就要講講它的表面處理工藝了。一般對于它的表面處理，常用的方法有三種，分別電鍍、噴涂以及上色。

電鍍：就是利用電解原理在某些金屬表面上鍍上一薄層其它金屬或合金的過程，是利用電解作用使金屬或其它材料制件的表面附著一層金屬膜的工藝從而起到防止金屬氧化（如銹蝕），提高耐磨性、導電性、反光性、抗腐蝕性（硫酸銅等）及增進美觀等作用。

噴涂：通過噴槍，借助于壓力或離心力，分散成均勻而微細的霧滴，施涂于被涂物表面的涂裝方法。可分為空氣噴涂、無空氣噴涂、靜電噴涂以及上述基本噴涂形式的各種派生的方式，如大流量低壓力霧化噴涂、熱噴涂、自動噴涂、多組噴涂等。

上色：就是利用技術使其具有色彩。

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鎖舌是每種鎖的的組成部分，而根據鎖的不同它的類型也各不相同。據農用機械門鎖的相關人士介紹，現在的鎖舌主要有這么幾類：

一、快開快關：這是新型天地鎖的防盜鎖體，開門關門均很方便。將門反鎖和將反鎖的門打開均不用鑰匙，僅需要向上提把手就可以。

二、單舌：它能與智能門禁系統配盒使用，智能門鎖既有機械門鎖的功能，也有智能鎖的功能，即方便又安全。

三、天地鎖：這種鎖體就是鎖門的同時，由鎖體傳動裝置帶動上鎖點和下鎖點（分別在門頁上邊緣與下邊緣），再加上如圖左邊的這四個圓柱狀的鎖點，在鎖門時，可以鎖上門的三面，加上門合頁四方都有將門頁與門框鎖在一起，這樣有很好的防撬、防撞功能。

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