履帶運(yùn)輸車大多數(shù)采用變速箱加HST裝置，剎車時(shí)通過(guò)杠桿原理，以變速箱的擺臂頂住剎車片，達(dá)到剎車效果。轉(zhuǎn)向時(shí)，通過(guò)液壓原理達(dá)到單邊剎車，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的目的。

氣制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用為履帶運(yùn)輸車的安全運(yùn)行提供了保證，因?yàn)闅庵苿?dòng)屬于重載制動(dòng)系統(tǒng)，能夠保證在重載下及時(shí)停車。還有安全保護(hù)措施。該產(chǎn)品配有安全天花板，以防止掉落的礦石傷及人員，這也是必須做到的。之后是尾氣凈化裝置。

選用的尾氣凈化器可以達(dá)到90%以上的凈化效果，而傳統(tǒng)的濾水器本質(zhì)上只能凈化一小部分黑煙。但是排出的有毒氣體也存在。

例如，當(dāng)我們起動(dòng)時(shí)，變速箱處于空檔。一旦掛檔，離合器將逐漸接合傳動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，以防止履帶運(yùn)輸車突然向前沖，防止發(fā)動(dòng)機(jī)因阻力扭矩過(guò)大而突然熄火。在換檔過(guò)程中，離合器的作用會(huì)降低齒輪突然接合時(shí)的沖擊力。除了運(yùn)營(yíng)組織，還有很多不同之處。根據(jù)從動(dòng)盤的數(shù)量，分為單盤離合器和雙盤離合。

檢查履帶運(yùn)輸車油箱處理導(dǎo)柱進(jìn)行清潔和潤(rùn)滑，發(fā)現(xiàn)燃油異常或不足，啟動(dòng)液壓泵馬達(dá)，擺脫問(wèn)題如果不允許。操作人員應(yīng)不斷監(jiān)控主機(jī)的工作狀態(tài)并立即報(bào)告情況，并通知維護(hù)人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行大修。操作員必須熟悉設(shè)備的主要操作按鈕，熟悉設(shè)備的操作程序，并掌握系統(tǒng)操作的順序。油箱內(nèi)的油溫未達(dá)到執(zhí)行機(jī)構(gòu)，25℃，冬季不允許依次啟動(dòng)工作，液壓泵液壓馬達(dá)可以開(kāi)始空轉(zhuǎn)。操作員必須仔細(xì)檢查儀器點(diǎn)卡上的零件和物品。在開(kāi)始工作超過(guò)4小時(shí)以下的液壓設(shè)備之前，需要啟動(dòng)液壓馬達(dá)5-10分鐘（氣動(dòng)泵），然后在壓力下操作。

在不改變損壞或電氣系統(tǒng)聯(lián)鎖裝置的情況下，履帶運(yùn)輸車操作者不允許手推動(dòng)電動(dòng)控制閥。無(wú)損壞每個(gè)致動(dòng)擋塊的任何移動(dòng)或位置。未經(jīng)授權(quán)機(jī)構(gòu)同意，操作人員不得親自調(diào)整或更換液壓元件。如果四個(gè)液壓系統(tǒng)沒(méi)有損壞，操作員不能任意移動(dòng)，應(yīng)立即向維修部門報(bào)告。液壓設(shè)備應(yīng)始終保持清潔，以防止灰塵，冷卻液，碎屑，棉紗和其他碎屑進(jìn)入油箱。

1、抗紫外線和高溫，特別是在炎熱的夏天，在強(qiáng)烈的陽(yáng)光下，無(wú)疑會(huì)對(duì)履帶運(yùn)輸車的油漆造成嚴(yán)重?fù)p害，而履帶運(yùn)輸車在上蠟后可以有效地防止這一問(wèn)題；上蠟后，在車身表面形成一層薄膜，可以有效反射入射光，避免眩光對(duì)履帶運(yùn)輸車漆的老化和褪色的影響。

2、為了防止靜電，履帶運(yùn)輸車的車體主要是金屬纖維，并且衣服和座椅等物體很容易造成撞擊。如果對(duì)履帶運(yùn)輸車上蠟，則可以避免這種情況。由于蠟本身具有抗靜電功能，因此可以有效地避免該問(wèn)題。