安徽百特小編給大家介紹下帶式輸送機的結構部件：

1、輸送帶：抗拉體（芯層）有棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。不同的輸送帶適用于不同使用場景。比如說鋼絲繩芯輸送帶特別適合于長距離、連續性、高運量輸送系統。

2、驅動電機：由安裝在驅動架上的Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯軸器、制動器（逆止器）等組成。

3、電動滾筒：電動滾筒是將電機、減速齒輪裝入滾筒內部的傳動滾筒。因其結構緊湊，外形尺寸小，適于短距離及較小功率的單機驅動帶式輸送機。功率范圍2.2～55kw，用于環境溫度不超過40℃的場合。不僅如此，鏈式輸送機與其他輸送機種類一起，越來越多地出現在機場、車站的行李安檢工作以及行李輸送工作中，越來越多地在第三產業嶄露頭角。本系列為通用型，凡有隔爆、阻燃等特殊要求時，應另行選配。

4、傳動滾筒：傳動滾筒根據承載能力分輕型、中型和重型三種。滾筒直徑有500、630、800、1000mm。電動滾筒也屬于傳動滾筒。

5、改向滾筒：改向滾筒按承能力分輕型、中型和重型；分檔直徑為50～100mm,120～180mm及200～260mm，結構型式與傳動滾筒一致。用于改變輸送帶的運行方向或增加輸送帶與傳動滾筒間的圍包角。

6、托輥：托輥是用于支承輸送帶及輸送帶上所承載的物料，保證輸送帶穩定運行的裝置。目前托輥主要使用槽型、平行、調心、緩沖、回程托輥等。

7、拉近裝置：使輸送帶具有足夠的張力，保證輸送帶和傳動滾筒產生摩擦力使輸送帶不打滑，并限制輸送帶在各托輥間的垂度，使輸送機正常運行。拉緊裝置有螺旋式、垂直重錘車式、重錘車式、固定絞車式四種。

8、清掃器：清掃器用于清掃輸送帶上粘附的物料。本系列有頭部及空段清掃器兩種。

9、卸料導料裝置：卸料裝置用于輸送機中部任意點卸料。本系列有雙側、左側、右側三種可變槽角卸料器。適用于帶速小于或等于2.5m/s，物料快度在50mm以下，輸送帶采用硫化接頭的輸送機上。可使從漏斗落下的物料在達到帶速之前集中到輸送帶的中部。為此，在各轉接處設有灑水集塵的裝置，輸送機沿線會設有防風罩或擋風板。導料槽的底邊寬為2/3～1/2帶寬。

安徽百特小編今天給大家介紹下鏈式輸送機的五個保養方法

1、鏈式輸送機頭減速箱的修補和養護：

初次運用三個月擺布以后把減速箱里的機油放凈，然后用柴油或許氣油清潔一下減速箱內部，放凈后將新的潤滑油加至觀察窗的基地馬上。以后每一年換一次潤滑油。

需要留心的是，潤滑油太多可以會引起減速箱發燒，機電負荷過大致使機電維護開關跳開。而潤滑油太少可以引起減速箱發燒，噪聲增大及減速箱絞死而報廢。

2、鏈板輸送機鏈條的修補和養護：

鏈條在長時間的作業作業后會致使正本的潤滑油發燒蒸發，然后引起工作進程中發作的不平衡，噪聲增大，爬行等缺點。對于這類疑問可翻開機尾的封板，向鏈條加之黃油或許濃一點的潤滑油等。

4、鏈式輸送機頭機電的維變壓器修和養護：

阻撓機電內進水、和機電上加柴油或許液體等有機化合物，由于這么會致使機電的絕緣損壞而呈現配備缺點。

5、操作人員的規范操作:

對于鏈式輸送機的操作人員必需嚴格遵守各項安全操作規范，功課必需由受過培訓的人員進行操作，熟識鏈板輸送機，操作從前需要熟讀運用手冊，知道一些簡略修補知識，和遇到缺點處理能力。

埋刮板輸送機的安裝需要以下工作：

1、定位：

首先確定機頭和機頭的位置，然后確定刮板輸送機的中心線。

2、鋪設中間槽：

中間槽根據輸送機的中心線鋪設。 如果使用非金屬罐，則用磚和水泥預制板鋪設中間罐，并粘結鑄石襯里。 鋪設鑄石襯里時，要注意平直度，接縫應盡可能小，縱向間隙應交錯，以防止工作時間隙被磨成凹槽。

輸送機的表面需要筆直。 如果在輸送機的平面上有過度的彎曲，則必然會在兩個鏈條上產生不均勻的力，加速鏈條與槽壁之間的鑄石之間的磨損，甚至鏈條。 槽的每個部分的重疊應該是平坦的，沒有臺階。 由于罐本身的結構限制，相鄰中間槽在垂直方向上的偏轉不應過大。據這方面的人員介紹，螺旋輸送機輸送方向的決定因素，是為螺旋葉片的走向，而不能認為是輸送機主軸的旋轉方向，以免讓自己有錯誤認識。 如果輸送機不平坦，運輸功耗會增加。 應清理過道上的煤或碎屑。