固定式浮動起重機

固定式浮動起重機的起重臂不能水平旋轉。起重臂一般由兩根大桿組成A字形(桿的斷面形狀多為圓形或箱形)，一端鉸接在船首甲板上，另一端被一組通向后支架(又稱人字架)的纜風索拉著，調節纜風索長度可使起重臂變幅。這種起重臂又稱為扒桿，裝有這種起重臂的浮動起重機又稱為扒桿式浮動起重機。

固定式浮動起重機的扒桿有可變幅的，也有不可變幅的。變幅扒桿又分為吊重工作時變幅和空鉤時變幅兩種有的船只能在非工作狀態下變幅，以便放低扒桿通過高壓線和橋梁。但扒桿并不能無l限制地放低，當低于某一定的角度即在死點角之下時，浮動起重機上自身的絞車再也無法把扒桿拉起，這是不容許的。另外為了防止變幅扒桿向后倒，一般都在變幅機構設置限位器或拉桿、拉鏈等。

同定式浮動起重機的平衡問題比較容易解決，船寬也可以較小，但是起重機的工作范圍比較狹小，機動性較差，作業效率不高，往往不能滿足起重作業的要求。

浮式起重機的特點分類及安全操作流程

浮式起重機不僅是港口船舶裝卸的重要工具，而且在港建水工作業、造船工程、橋梁建筑、水下救撈以及各種海洋工程中均廣泛使用。內河港口使用的非自航起重船，通常在方型躉船甲板上，設置不同形式的起重機，再配置船舶系纜設備及生活設施等。

中小型浮式起重機一般采用岸上供電，若為自航式則需裝設推進系統。當然，在起重機設計中則必須考慮浮動作業這一特定因素。浮式起重機按船體機動性能可分為自航式和非自航式；按起重機性能可分為回轉式浮動式起重機和非回轉式浮動式起重機。

對于回轉式浮動式起重機來說，起重機部分可作360°回轉的；而非回轉式浮式起重機一般臂架支承在甲板上，有臂架固定式及臂架變幅式兩種。但無論是哪一種形態的浮式起重機，都要注重其安全操作流程。

司機接班時，應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在操作前排除。開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給出斷續鈴聲或警報。操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發出，都應立即執行。

當浮式起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。當電源電路裝置上加鎖或有標牌時，應由專管人員除掉后才可閉合主電源。閉合主電源前，應使用所有的控制器手柄置于零位。

浮式起重機的防腐和導電滑觸線防護板設置

浮式起重機的防腐：

當浮式起重機從車間運出，等到裝配驗收之后，就開端必然是會進入磨損階段，這個過程比較慢，外表氧化也是容易讓看留意到的。所以要注意經常讓工人去維護這些橋式起重機的防腐，清除外表的灰塵，當遇到夏季多雨的時分，有必要停止噴油膜處置，在浮式起重機的外表噴灑一層油膜，來隔離濕潤的空氣。

浮式起重機上的導電滑觸線防護板設置：

司機室位于大車滑觸線端時，通向浮式起重機的梯子和走臺與滑觸線之間應設置防護板；浮式起重機大車滑線端的端梁下，應設置防護板，以防止吊具或者是鋼絲繩與滑線的意外接觸。

其他使用滑觸線的起重機設備，對易發生觸電危險的部位應設置導電滑觸線防護板；起重機作多層布置時，下層起重機的滑觸線設置防護板。設置導電滑觸線防護板的目的是隔離滑觸線，防止觸電事故的發生。

1、嚴格遵守在規定范圍內作業的規定,嚴禁超重起吊或超幅度吊裝。

2、兩船主體拼裝固定后,經安全員及浮吊指揮人員全l面檢查合格后,方可投入使用。

3、吊鉤作業以垂直起吊為宜,嚴禁吊鉤橫拽起重。

4、嚴禁浮吊前端,單角擱淺施工。

5、嚴禁吊鉤,吊臂在施工情況下超負荷使用.,禁止主臂及吊鉤同時操作。

6、各機械平衡作業,對發電機造成負荷集中的情況下,由機電工監控,并對操縱者直接指揮。

7、定期對浮吊進行檢修,以及進行機械設備的保養工作。

8、艙內保持干燥,發現積水及時抹干并杜l絕水源。

9、浮吊操縱人員由單位組織學習,考核和認證后再上崗工作。

10、工作人員應服從指揮人員的指揮,以確保工作的順利進行。

11、浮吊在沒有固定措施的情況下,不可起吊,船只在移位時在一定的保護措施下,方可移動船只。

12、六級以上的大風禁止起吊和移動船只。