導熱油在使用過程中產生的結焦會形成隔熱層，致使傳熱系數下降、排煙溫度升高、燃料消耗增大；目前，一些市售導熱油推薦的使用溫度與實際測定結果出入較大，給用戶以誤導，安全事故時有發生，應當引起廣大用戶的注意。另一方面由于生產工藝所需溫度保持不變，加熱爐管壁溫度會急劇上升，從而引起爐管鼓包、將爐管燒穿，引起加熱爐著火造成設備和操作者人身傷害等嚴重事故。近年來，此類事故屢見不鮮。經對以上結焦的形成過程進行分析發現，導熱油氧化安定性和熱穩定性的高低與結焦速度和數量密不可分。許多著火炸事故是由于導熱油的熱穩定性和氧化安定性較差，運行過程中引起嚴重結焦造成的。

衡量導熱油的質量指標雖然較多，提醒廣大的導熱油客戶，決定性指標是導熱油的熱穩定性，熱穩定性是導熱油區別于其它油品的使用性能和安全性能的評定指標，在選擇導熱油時，要關注熱穩定性指標，關注導熱油是否經過檢驗機構熱穩定性試驗評定，請走出以閃點的高低論質量的誤區。它可以滿足在較寬的溫度范圍內在不同溫度下進行加熱和冷卻的工藝要求，或者在同一系統中使用相同類型的導熱油。不同操作人員因文化程度和技術水平等客觀條件不同，即使使用相同的加熱設備和導熱油，其對加熱系統溫度和流速等因素的控制水平也不盡相同。

導熱油鍋爐產生積碳和結焦的原因：

（1）導熱油鍋爐積碳：導熱油在加熱過程中易被氧化，高溫下油品的酸值增大，運動粘度逐漸增加，滯留時間加長，因此會發生裂解和熱縮聚反應。裂解后產生小分子，在同樣溫度下揮發，熱縮聚反應產生高分子產物，從而使油品粘度增大，使管道設備內部生成積碳。熱氧化是非正常情況引起的，一旦發生，會加速熱裂解和熱聚合反應，使粘度迅速增大，傳熱效率降低，造成過熱和爐管結焦。

（2）導熱油鍋爐結焦：導熱油鍋爐導熱油傳遞熱能的同時產生膠質，膠質附著在內壁，容易形成結焦，另外若有空氣進入，容易產生降解和聚合反應，形成的高沸物在導熱油中的溶解度達到飽和狀態，從而形成結焦，操作溫度超過導熱油本身的設計溫度，腐濁物和雜質的污染都會使管內壁形成結焦。導熱油的熱分解是因為導熱油的使用溫度高于其熱分解極限溫度而引發的,。

高溫導熱油可在400℃下運轉。當溫度超越315℃時，只能挑選組成產品。低于此溫度時，可運用礦物基導熱油。低溫熱油是水基的，含有乙二醇或丙二醇。水基導熱油的低溫工作溫度可達-40℃。組成導熱油工作溫度較低。組成導熱油的低溫規模為-112℃。在導熱油的挑選上，要對不同的高溫和低溫運用標準進行點評。在種情況下，導熱系數是一個重要參數，但它有必要與耐久性相結合。導熱油加熱系統的設計及安裝應嚴格執行國家有關部門制定的熱油爐設計規程，以保證加熱系統的安全運行。

為了確認導熱油是否適合運用，有必要確認導熱油的溫度規模。某型導熱油的溫度規模不僅是其工作溫度高，而且其粘度和泵送功能也是影響其運轉經濟性的重要因素。高粘度導熱油耗電量大。