金奧鈴給輕卡產品帶來的大改變在于省心，把許多以往重卡才會用到的技術和理念注入到了輕卡產品。金奧鈴采用50萬公里終身免維護輪端和鋁合金一體式傳動軸，10萬公里長換油變速器和后橋，高耐磨輪胎三年不換胎技術，用戶無需頻繁進站維護保養，進一步為用戶節省時間成本，提升車輛運輸時效。

這幾年運輸行業不好干，很多用戶在維修保養上精打細算，作為定位于輕卡的金奧鈴，在維修保養方面同樣提供高于行業標準的超級VIP服務：提供3年/20萬公里免費保養，并且不限次數；不限里程免費救援，3小時內必達。對于一輛輕卡產品，對標重卡產品的耐受度以及服務理念，這在輕卡產品里的確還是頭一遭，假以時日，必將成為輕卡行業的一頂金字招牌。

奧鈴M卡在設計講究之處，就在于車身三圍尺寸上下足了功夫，經過了前期足夠調研的考量。其整車寬度只有1950mm，有些限寬2.1米的村頭小路，轎車能過，M卡也能過。平板整車的高度只有2065mm，奔馳大G可以到達的地方奧鈴M卡也可以到達，因為地庫的高度也要在2.2米以上，奧鈴M卡完全可以滿足下地庫的需求。要把這輛小卡停在小區，同樣不在話下，整車只有5.5m，小區停車，只用一個停車位幾把輪輕松就可以進車位。

變速箱擋桿后部為大量的儲物空間，卡槽、杯架、儲物槽一應俱全，對于快遞和輕泡貨品的運輸行業，卡友每天要面對大量單據，這樣的儲物設計分工明確，空間利用率。發動機選用了來自福田康明斯ISF3.8s5141的3.76升直列四缸柴油發動機，大輸出功率105kw(143馬力），大輸出扭矩為440牛米，在1200-2200rpm內即可輸出大扭矩。變速箱采用了萬里揚WLY6T120的6擋手動變速箱，這款變速箱能夠承受較強的扭矩輸出，面對奧鈴CTS超級輕卡440牛米的輸出游刃有余。