道路鋪裝：在道路鋪裝中加入輕集料混凝土，降低路面重量，延長路面使用壽命，并且可以減輕車輛對路面的沖擊，提高道路運輸安全性。橋梁結構：輕集料混凝土適用于橋梁的支座、護坡等部位，由于其輕重量不會增加橋梁荷載，還可以起到減緩沖擊的作用，提高橋梁的安全性。隧道襯砌：在隧道襯砌中使用輕集料混凝土，減輕襯砌自重，降低隧道沉降，為隧道施工和維護帶來便利。輕集料混凝土的應用范圍十分廣泛，其優良的力學性能、節能減排、施工方便等特點，贏得了各行業的青睞，包括建筑工程、道路交通、鐵路、水利及其他工程領域。

干熱養護：用干熱空氣對輕集料混凝土進行的養護。5、保溫絕熱養護：為防止溫度裂縫，對大體積的輕集料混凝土采取的絕熱保溫養護。（五）輕集料混凝土外加劑1、減水劑：在輕集料混凝土塌落度基本相同的條件下，能減少拌合用水量的外加劑。2、引氣劑：在輕集料混凝土攪拌過程中，能引入大量分布均勻的微小氣泡，以減少輕集料混凝土拌合物。泌水離析，改善和易性，并能顯著提高硬化輕集料混凝土抗凍融耐久性的外加劑。

當其含量以計較高時（例如＞1%），有可能與水泥的水化物作用，生產硫鋁酸鈣，發生體積膨脹，導致硬化的輕集料混凝土裂縫和強度下降。7）砂中云母含量高由于云母表面光滑，與水泥石的粘結性能極差，加之極易沿節理裂開，因此砂中云母含量較高對輕集料混凝土的物理力學性能（包括強度）均有不利影響。在兩本規范中均承認構件輕集料混凝土強度要低于標養試塊強度，因此判定構件輕集料混凝土強度是否合格的限定值應為設計輕集料混凝土強度等級代表的立方體抗壓強度值的88％。對應C40輕集料混凝土，限定值為35.2Mpa。回彈法檢測輕集料混凝土抗壓強度，作為實體檢驗的一種補充方法，測定的是構件實體的強度。