同步升降器顧名思義，是通過一定的傳動方式升降某種設備的，目前在AV試聽行業有一種液晶顯示器的自動升降設備行業內即稱為升降器或者液晶升降器。

同步升降器由以下4大部分組成：行走機構、 液壓機構、電動控制機構、支撐機構。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

在汽車生產線上，在整車駛離生產線之前必須完成幾百個生產作業步驟，必須焊接數以千計個焊點。如，在完成汽車車身的加工之前，必須要完成多達700個各種不同鈑金件的加工制造。在此，首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。在此，首先必須將汽車底盤或汽車前端拼接成模塊。這些任務由同步齒輪齒條升降器配合焊接機器人來完成。

RJ系列齒輪齒條升降機

1，是基本的分離型型號，規格有RJ10-RJ50，根據輸出軸的不同方向可分為3種規格。

2，用氣缸做驅動，自身沒有減速，可以實現快速移動。

齒輪齒條升降機

1，是基本的組合型號,可以根據要求進行尺寸和行程的設定。

2，可以承受大負載

齒輪齒條升降機

1，在驅動軸上安裝齒輪箱，可以與電機直接連接。

2，在不使用齒輪或鏈輪時，可以用于潔凈室環境。

齒輪齒條升降機

1，在驅動軸上安裝渦輪減速器，可以與電機直接連接。

2，渦輪減速器有減速比，因此可以適應一般電機或伺服電機。

齒條同步升降器的結構及性能

同步升降器是由齒輪和齒條組成的齒輪箱與連接軸相組合的結構，是用于上/下操作時維

上部和下部表面同步的單元。

齒輪箱內部幾個齒輪相互嚙合運轉，因此幾乎不產生噪音。

上/下運動時，在受到50%以內的偏壓時也可以正常動作。

它的導軌是以單元形式組成，部件的規格化使部件更換迅速，容易維修，

齒條同步升降器的特點

及簡單化的設計

部件小巧、耐久性強，只需定期注入潤滑油。

可以根據設計者的要求組裝，減少設計時間。

運轉輕快，噪音低

上/下動作時運轉輕快聲音小。

齒輪和齒條的結構保證了嚙合，環境惡劣也可保持同步。

使用范圍廣

適用于生產線組裝工程或物流線（自動倉庫）等一般產業機器裝備。

可在潔凈室使用

同步升降器優良的品質及的結構，可在要求無塵的環境使用。