泡沫包裝是由泡沫制成的包裝。 一般而言，泡沫包裝主要是指通過(guò)模具對(duì)epp材料或EPS材料進(jìn)行熱處理，制成的包裝產(chǎn)品通常稱(chēng)為“泡沫”。 可膨脹聚本乙烯是理想的包裝材料。 通過(guò)模制過(guò)程，可以根據(jù)需要將其加工成各種形狀和不同厚度的包裝產(chǎn)品。 在高負(fù)荷的情況下，該材料通過(guò)變形，吸收能量，分解能量等來(lái)實(shí)現(xiàn)緩沖和減震的功能。同時(shí)，它還具有隔熱和隔熱的功能。 EPS包裝產(chǎn)品通常為白色，可根據(jù)要求生產(chǎn)顏色。

【主要特點(diǎn)】

1.輕巧。 EPS包裝產(chǎn)品的部分空間被氣體代替。 每立方分米的體積包含3-6百萬(wàn)個(gè)獨(dú)立的密封氣泡。 因此，它比塑料大幾十到幾十倍。

2.吸收沖擊載荷的能力。 當(dāng)EPS包裝產(chǎn)品受到?jīng)_擊載荷時(shí)，泡沫中的氣體將由于停滯和壓縮而被消耗和消散。 泡沫體將以較小的負(fù)加速度逐漸停止沖擊載荷，因此具有良好的防震效果。

3.良好的隔熱性能。 導(dǎo)熱系數(shù)是純EPS導(dǎo)熱系數(shù)（108cal / m.h?！妫┖涂諝鈱?dǎo)熱系數(shù)（約90cal / m.h。℃）的加權(quán)平均值。

隨著國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展，現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)整車(chē)輕量化和車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的要求越來(lái)越高。以非金屬制品替代金屬制品一直以來(lái)都是汽車(chē)減重的重要手段，可有效降低整車(chē)油耗，提高能源利用率，降低汽車(chē)尾氣的排放，從而減少污染。目前，車(chē)用非金屬材料廣泛應(yīng)用于汽車(chē)內(nèi)飾、外飾、底盤(pán)等零部件系統(tǒng)中，在整車(chē)輕量化的同時(shí)還起到吸能緩沖、隔熱隔聲等作用，具有非常好的使用效果。然而，由于非金屬材料的特點(diǎn)，在汽車(chē)內(nèi)飾的使用過(guò)程中，一些有機(jī)小分子物質(zhì)，會(huì)逐漸釋放到汽車(chē)駕駛室內(nèi)，從而對(duì)人體健康造成危害，同時(shí)也使車(chē)內(nèi)具有較大的刺激性氣味，對(duì)司乘人員的駕乘體驗(yàn)有非常不好的影響。因此，開(kāi)發(fā)環(huán)保型低散發(fā)的汽車(chē)內(nèi)飾用非金屬材料將具有至關(guān)重要的意義。

ABS材質(zhì)偏硬，容易對(duì)孩子造成傷害；EVA材料有異味；EPP材質(zhì)安全環(huán)保，是非常好的材質(zhì)。但從價(jià)格上來(lái)說(shuō)，EPP材質(zhì)的價(jià)格貴。連接處的焊接工藝，有些廠商會(huì)多加一兩層工藝，并用軟體海綿等材料進(jìn)行包裹，生產(chǎn)成本提高，卻大大保障安全性。如想了解更多EPP積木的相關(guān)信息，歡迎致電華湃新材料進(jìn)行咨詢，我們將會(huì)竭誠(chéng)為您解答與服務(wù)。

EPE包裝膜首先一定要保證對(duì)上下模前后左右的進(jìn)行糾偏。相較于三封平袋來(lái)說(shuō)，制作方法是很相似的，不過(guò)由于EPE包裝膜的內(nèi)部是需要包含空氣，因此在制作上需要在封合上多幾次，同時(shí)在溫度的控制上需要更加的位置。一般在機(jī)器不穩(wěn)定的情況下，是很難制作出符合標(biāo)準(zhǔn)的EPE包裝膜的。EVA包裝材料的防震動(dòng)：回彈性和抗張力高，韌性強(qiáng)，具有良好的防震/緩沖性能。EVA包裝材料的加工性：且易于進(jìn)行熱壓、剪裁、涂膠、貼合等加工。EVA包裝材料的保溫性：隔熱，保溫防寒及低溫性能優(yōu)異，可耐嚴(yán)寒和曝曬。在需要較高工作溫度的領(lǐng)域，發(fā)泡EPP比發(fā)泡EPE(只能用于不超過(guò)80℃的場(chǎng)合)更有利，如遮陽(yáng)板、儀表的保溫板及車(chē)門(mén)間溫度易升高的地方。擠出發(fā)泡EPP片材可用于汽車(chē)門(mén)的隔水層或隔音板，豪華轎車(chē)后置發(fā)動(dòng)機(jī)分隔間。用玻璃氈片增強(qiáng)的硬質(zhì)EPP泡沫板可以用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)罩、承重的地板和備用胎外罩等。