裝載機在啟動和停車時的注意事項1，啟動時要環視車輛的周圍情況，尤其是周圍的人員。確認好車輛的周圍沒有其余的人員后，方可啟動裝載機。2，啟動前確認好停車制動是否是有效制動，換擋桿是否處于中立位置。3，啟動前調整好車輛的位置，系好安全帶（有的情況下）4，在座椅上做好后才能進行啟動，在此以外的位置不能進行啟動。5，不允許用導線直接來進行發動機啟動。6，點火導線按照的方法進行使用。錯誤的使用可能導致蓄電池的或使車輛開動起來。7，盡可能將可停放在平坦的地面上，確認好停車制動是否已產生作用，在傾斜的地方一定要止住車輪。8，離開座椅時，讓換擋桿置于中立為主，鏟斗水平地接觸地面！停車制動和起重操作桿自鎖動作，停下發動機。

操作要求，在坡道上泊車后，應拉緊手制動器，避免叉車下滑，掛1檔后，留意做到手制動器、離合器和加快踏板操作的親近合作，松手制動器的時間禁止過長，一般在1-2秒應完成任務放松手制動器的動作。一旦發作后滑現，應立即泊車，重新起步，禁止猛然開始向前進步，避免損壞機件。　　叉車在坡道上行駛時，由于存在著上坡阻力或下坡阻力，對車輛行駛有很大影響。因此，有必要掌握其特色，要根據坡度的大小、坡道路的長短、彎道和緩急、路面的寬窄等情況，結合叉車性能及裝載情況，采取恰當的駕馭、操作方法，做到轉向適度、靈活，換檔靈敏，四肢合作和諧，合理運用制動。不然，會因操作不當使發動機熄火，乃至造成叉車滑溜、后退或制動失靈，使車輛失控而發作事端。

電動叉車齒輪泵漏油怎么辦？泵漏油使大量的液壓能變成熱能，促使油溫升高、工作條件惡化。齒輪泵的漏油可分為內漏和外漏兩種，內漏使泵的輸出流量減小，壓力升不高，而外漏除以上弊病外還污染環境，所以要減小內漏，避免外漏。減小內漏的方法是適當的調整泵的運動間隙，間隙過大，內漏增加;間隙過小，摩擦增大。造成外漏的原因：　　1.前后泵蓋上的回油孔被堵，或加工時此孔未被鉆通。這需要清洗或鉆通。　　2.泵蓋與密封圈配合過松形成漏油，這可通過調整間隙來解決。　　3.軸封唇口被主軸鍵槽劃傷或骨架彈簧脫落。這可以更換油封或重新安裝。?　　4.零件密封面劃傷嚴重。應對密封面重新研詹一消除劃痕。　　5.油封溝槽內徑過小或溝槽倒角太小，使油封裝斜了，而導致漏油。應檢查溝槽尺寸，按規定加工溝槽或倒角。　　6.軸倒角處太粗糙或倒角太小，使密封件唇口翻卷，應檢查粗糙度或倒角。在裝配時，應在倒角處打上油脂。　　7.密封件在高溫下使用過久、或密封件膠質不好、或裝配不當失去彈性造成外漏，均需更換密封件。安裝時，泵體裝反，使出油口接通卸荷槽。或者在試轉對，轉向搞錯，軸上的油封被擊穿而引起外漏。這是因為泵的進油口通過回油通道與油封相連。當泵反轉時，進油口變成了排油口，壓力油通過回油通道而擊穿油封，或將油封沖出泵體形成外漏。這應該，糾正泵的轉向，并更換新的油封。

焊工培訓課上必須要掌握的幾種焊接堵漏方法1 錘擊捻壓焊接法 此方法適用于低壓容器及管道的裂紋或砂眼、氣孔的焊接法。施焊盡量使用小直徑焊條，焊接電流要嚴格按照工藝要求，操作采用快速焊法，用電弧的熱量加熱漏點處周邊，熄弧后，用手錘或尖鏟迅速向泄漏處擠壓，邊焊邊錘擊焊縫。2. 鉚接焊法 有些裂紋較寬或砂眼、氣孔直徑較大時，采用錘擊捻壓有困難，可先用合適的鐵絲或焊條將裂紋或孔洞鉚住，以減少外漏的壓力和流量，之后再小電流快速焊完成焊接。此方法操作的要點是一次只能先堵塞一段，然后快速焊，堵塞一段焊一段。如圖1示3. 頂流焊接法 有些泄漏是因為腐蝕、磨損減薄而造成，此時不要直接對泄漏處焊接，否則容易造成越焊漏洞越大。應在泄漏處的旁邊或下邊合適的位置點焊，這些地方沒有泄漏，先建立起一個熔池，然后像燕子銜泥壘窩一樣，一點一點向泄漏處圍焊，逐漸縮小泄漏處的面積，后再用小直徑的電焊條合適的焊接電流封焊泄漏處，如圖2示。