氮氣平衡缸自動平衡配重系統與其他配重的區別：1.伺服剎車馬達配重:螺桿加大、螺距加大、此法速度較快，但溫升快且高，耗電量大，螺桿損耗大，維護成本高。2.配置塊:此法成本低，反應特性差，不能適用于高速切削。需要大空間，高速運動時容易產生主軸單元振動而影響加工精度，刀具容易受磨損，壽命縮短。3、油壓配重(油壓缸+油壓控制單元) :速度中等，反應不夠敏捷且精度不高，必須處理油壓回路的油溫上升，需要高精度的油壓閥否則不能持壓，即漏油情況比較容易發生。

平衡缸落實選擇應該關注哪些內容：一、能夠更好的實現安全性的保障。安全保障的意義實現對于綜合的功能發揮而言是至關重要的。而實力強的平衡缸品質在很大程度上與其針對性的功能發揮有關，尤其隨著型號越來越齊全，不管是對于搬運的產品重量、強度等都有了更好的保證，所以在具體落實的過程中。實力強的平衡缸口碑怎么樣？還是與其針對性的功能發揮密不可分，所以更好的從品類的角度入手，從安全保障的細節來完善，才能夠真正在發揮平衡缸功能的前提下，擁有更強的安全保障。

平衡缸落實選擇應該關注哪些內容：一、要從具體的功能發揮需求來落實。與時俱進的平衡缸也注重將更多智能化的系統導入設備的使用中，所以發展好的平衡缸就根本而言能夠更好的發揮其的特殊效應，滿足更具現代化的生產流程和生產標準，所以在具體的落實過程中，深入了解平衡缸的一些比較特殊的運用要求也是非常有必要的，更妥善的具備其的針對性實現，才能夠讓平衡缸的功效與時俱進，不被淘汰發揮其更強的實質性價值。

平衡氣缸種類:1、單作用氣缸:僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。2、雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。3、膜片式氣缸:用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。4、沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能，借以做功。