壓力彈簧的鋼在軋制加工中須特別注意脫碳和表面質量。鋼材表面嚴重脫碳時，會顯著降低鋼的疲勞很限。在壓力彈簧的制作中我們一般都是采用機床制作，流水線一次性完成，成型操作，因此我們需要注意的問題有，彈簧的制作參數設置以及結構的設計。壓簧的特點是:在一定的范圍內，壓簧的壓縮變形量與施加在壓簧上的外力成正比。彈簧雖小但作為通用根底件，量大面廣、種類冗雜，應用范疇簡直觸及到國民經濟一切范疇，奉獻龐大。

壓簧,是一種由線成型螺旋幾何形狀的五金配件,所以對他的加硬強化作業要比平面的五金配件(如沖壓件)要困壓縮彈簧難一些。彈簧模具的預定需要對每個彈簧進行預壓處理，這樣是為了彈簧在使用過程中，產生負荷問題，如果受力不均，可能會影響彈簧的使用壽命。在更換彈簧模具時，需要對彈簧的維修同步進行，比如彈簧要同進同出，才能確保更換維修的彈簧符合規格，這樣才能避免出現長短不一、規格不同、受力不均的現象。

異形彈簧的種類之環形彈簧：環形彈簧由帶有內錐面的外圓環和帶有外錐面的內圓環配合而成，內外圓環的對數根據承受載荷的大小和變形的要求來決定。環形彈簧有很高的減振能力，主要用于重型設備和緩沖裝置。異形彈簧的種類之不等節距螺旋彈簧：不等節距螺旋彈簧主要用于摩托車及小型客車的懸架彈簧和高速發動機氣門彈簧等。在同一件彈簧上同時既能滿足變形量小時剛度小，又能滿足變形量大時剛度大的要求。在安裝空間受到限制時，常采用矩形截面材料的彈簧，因矩形截面材料制造的彈簧可以在相同的空間和相同的變形量之下獲得較大的負荷。