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壓力管道是指利用一定的壓力，用于輸送氣體或者液體的管狀設備，其范圍規定為高工作壓力大于或者等于0.1MPa（表壓）的氣體、液化氣體、蒸汽介質或者可燃、有毒、有腐蝕性、高工作溫度高于或者等于標準沸點的液體介質，且公稱直徑大于25mm的管道。

壓力管道有哪些特點？

1、壓力管道是一個系統，相互關聯相互影響，牽一發而動全身。

2、壓力管道長徑比很大，極易失穩，受力情況比壓力容器更復雜。壓力管道內流體流動狀態復雜，緩沖余地小，工作條件變化頻率比壓力容器高（如高溫、高壓、低溫、低壓、位移變形、風、雪、等都有可能影響壓力管道受力情況）。

3、管道組成件和管道支承件的種類繁多，各種材料各有特點和具體技術要求，材料選用復雜。

4、管道上的可能泄漏點多于壓力容器，僅一個閥門通常就有五處。

5、壓力管道種類多，數量大，設計，制造，安裝，檢驗，應用管理環節多，與壓力容器大不相同。

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壓力管道事故原因和防范措施都有哪些？

管道工藝設計缺陷

這是一個管道工藝設計問題，如氮氣與氧氣的管道連接在一起，操作中誤關閉充氮閥門，致使氧氣進入合成水洗系統，形成性混合物，會導致整個系統（包括管網）。還有，在管道設計中沒有考慮管道受熱膨脹而隆起的問題，致使管道支架下沉或溫度變化時因沒有自由伸長的可能而。

預防措施

（1）管道應盡量直線敷設，平行管的連接應考慮熱膨脹問題。

（2）置換或工藝用惰性氣體與可燃性氣體管道，應裝設兩個閥門，中間應加裝放空閥，將漏入的氧氣放空，防止氧氣竄入到氮氣管道。噴嘴氧氣進口管道的氮氣置換，可采用中壓蒸汽置換吹掃，以免氧氣與氮氣管道相連通。

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管子、管件壁厚減薄評級管子、管件壁厚減薄時，應當按照以下要求評定安全狀況等級:(1)管子、管件實測壁厚減去至下一檢驗周期的腐蝕量之后，不小于其設計壁厚，則不影響定級;

(2)耐壓強度校核不合格，定為 4 級;

(3)應力分析結果符合相關安全技術規范或者標準要求的，不影響定級，否則，定為 4級;

(4)管子無設計壁厚時，應當進行耐壓強度校核，根據耐壓強度校核的結果確定是否需要縮短檢驗周期。

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氣壓試驗主要存在以下幾個方面的風險。

1）焊縫或母材存在時，高速噴射的氣體可能損壞建筑、結構、設備、管道、儀表、電氣等設施，傷害周邊人員，造成財產損失或人員傷亡。

2）焊縫或母材存在缺陷時，高壓氣體可能撕裂試壓管道的焊縫或母材，造成管道破壞和，從而損毀周邊建筑、結構、設備、管道、儀表、電氣等設施，傷害周邊人員，造成巨額財產損失和人員傷亡。

3）在氣體噴射過程中，可能造成試壓管道的劇烈運動，破壞管道本身及周邊建筑、結構、設備、管道、儀表、電氣等設施，造成垮塌事故，進一步擴大人員傷亡和財產損失。

4）在以上過程中，可能引發試壓管道本身，或被損壞的建筑、結構、設備、管道、儀表、電氣等設施及其零部件等產生高空墜物，或造成人員墜落的事故。

氣壓試驗一旦發生，往往會造成較多人員傷亡和巨額財產損失，形成重大事故或特別重大事故。所以有些建設單位、監理單位、設計單位和施工承包單位談氣壓試驗色變，有些工程公司干脆發布規定，禁止一切壓力高于0.6MPa的管道系統進壓試驗。而供貨商則完全置身事外。氣壓試驗存在較大的風險，但在一定限制條件下，氣壓試驗不失為一種經濟有效的檢驗手段，關鍵是要理清氣壓試驗相關各方的義務與責任，采取切實有效的安全措施。