恭賀德州市金宇機(jī)械有限公司喬遷之喜

2017年，德州市金宇機(jī)械有限公司積極響應(yīng)環(huán)保部發(fā)布“打好藍(lán)天”的號(hào)召，不計(jì)個(gè)人得失，在沒(méi)有給予搬遷補(bǔ)助的情況下，歷時(shí)2個(gè)月的連續(xù)，于8月1日正式搬遷完畢。

在這2個(gè)月里，由于生產(chǎn)受阻，在加工工期上給客戶帶來(lái)了不便，造成不能按時(shí)交貨，在此我們深表歉意!

看今朝，我們躊躇滿志；看未來(lái)，我們豪情滿懷，我們將以全新的面貌，飽滿的熱情，把我們德州市金宇機(jī)械有限公司塑造成機(jī)械行業(yè)中的。

RDA220減速機(jī)設(shè)計(jì)程序一、設(shè)計(jì)的原始資料和數(shù)據(jù)

1、原動(dòng)機(jī)的類型、規(guī)格、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）、啟動(dòng)特性、短時(shí)過(guò)載能力、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量等。

2、工作機(jī)械的類型、規(guī)格、用途、轉(zhuǎn)速、功率（或轉(zhuǎn)矩）。工作制度：恒定載荷或變載荷，變載荷的載荷圖；啟、制動(dòng)與短時(shí)過(guò)載轉(zhuǎn)矩，啟動(dòng)頻率；沖擊和振動(dòng)程度；旋轉(zhuǎn)方向等。

3、原動(dòng)機(jī) 作機(jī)與減速器的聯(lián)接方式，軸伸是否有徑向力及軸向力。

4、安裝型式（減速器與原動(dòng)機(jī)、工作機(jī)的相對(duì)位置、立式、臥式）。

5、傳動(dòng)比及其允許誤差。

6、對(duì)尺寸及重量的要求。7、對(duì)使用壽命、安全程度和可靠性的要求。

8、環(huán)境溫度、灰塵濃度、氣流速度和酸堿度等環(huán)境條件；潤(rùn)滑與冷卻條件（是否有循環(huán)水、潤(rùn)滑站）以及對(duì)振動(dòng)、噪聲的限制。

9、對(duì)操作、控制的要求。

山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：透氣孔、端蓋、油封、放油螺塞、油標(biāo)等部件。

透氣孔的作用，主要用于把蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)的氣體排出；現(xiàn)在每種減速機(jī)中都有透氣孔。

端蓋的主要作用，減速機(jī)分為大端蓋和小端蓋，端蓋為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉；

油封的主要作用；主要使用防止減速機(jī)內(nèi)部的油泄漏，提高潤(rùn)滑油的使用時(shí)間；

放油螺塞的作用，主要用于更換潤(rùn)滑油時(shí)排放污油；

油標(biāo)的作用，主要用于觀察渦輪蝸桿減速機(jī)機(jī)箱內(nèi)部的油量；

蝸輪蝸桿正確嚙合的條件：

1.中間平面內(nèi)蝸桿與蝸輪的模數(shù)和壓力角分別相等，即蝸輪的端面模數(shù)等于蝸桿的軸面模數(shù)且為標(biāo)準(zhǔn)值；蝸輪的端面壓力角應(yīng)等于蝸桿的軸面壓力角且為標(biāo)準(zhǔn)值，即 m(桿)==m（輪） ，α（桿）==α（輪）。

2.當(dāng)蝸輪蝸桿的交錯(cuò)角為90°時(shí)，還需保證，而且蝸輪與蝸桿螺旋線旋向必須相同。

蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)常用來(lái)傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。蝸輪與蝸桿在其中間平面內(nèi)相當(dāng)于齒輪與齒條，蝸桿又與螺桿形狀相似。

RDA-200，RDA220-7.5蝸輪蝸桿減速機(jī)是用在鋼廠連鑄機(jī)矯機(jī)上的減速機(jī)，是由一級(jí)齒輪傳動(dòng)加二級(jí)傳動(dòng)相結(jié)合而成的，第二級(jí)的傳動(dòng)，傳動(dòng)扭矩大。山東省德州市金宇機(jī)械有限公司生產(chǎn)的蝸輪蝸桿減速機(jī)部分附件解說(shuō)如下：透氣孔、端蓋、油封、放油螺塞、油標(biāo)等部件。箱體經(jīng)過(guò)鋼板焊接之后，回火處理，保證了減速機(jī)箱體的硬度，不變形。箱體內(nèi)部有循環(huán)水套冷卻，或者循環(huán)油冷卻系統(tǒng)。RDA220蝸輪蝸桿減速機(jī)是鋼廠拉矯機(jī)上常用的減速機(jī)，現(xiàn)已成為我們公司的定型產(chǎn)品。