隨著長輸管線的發展，各國的燃氣公司均利用高壓輸氣系統不斷地提高管道的配氣能力和儲氣能力，其優點是可代替昂貴的高壓儲氣容器和額外的脫水工作量。儲氣能力的設計計算應采用復雜的不穩定流計算方法，完全不同于常規的計算方法。輸氣管道末段，即之后一個壓縮機站與門站之間的管段。內容包括材料、設備、設計、施工安裝、操作維修、磨蝕及腐蝕控制等。末段與其他各站間管段在工況上有較大區別。對于各中間站站間管段來說，其起點與終點的劉翔是相同的，即屬于穩定流動的工況。但對于輸氣管道末段來說，其起點流量也和其他管段一樣保持不變，而其終點流量卻是變化的，并等于城市的用氣量。城市的用氣量是隨時間而變化的，而氣源供氣一般變化不大，這樣就必須解決用氣與供氣不平衡的問題。末段儲氣可以作為解決日不平衡的措施之一。

長輸管道優點：①長距離:可達數干公里；②直徑大: 1000mm以上；③輸量大:可達千萬噸以上；④能耗低；⑤便于管理，易實現自動化；⑥埋地鋪設不受地形地物影響，縮短運輸距離；⑦封閉安全，不受自然因素影響；⑧長期穩定輸送。

長輸管道缺點：①輸送方式不靈活；②鋼材耗量大；③輔助設備多；④適于、定量的單向輸送。

油氣管道輸送的發展概況：我國油氣管道輸送的產生，我國是世界上尤早使用管子輸送液體的國家，早在秦代就用打通竹節的竹筒連接起來輸送鹵水，到了蜀漢時代，又用以輸送天然之氣。1958年建設了一條原l油輸送管道，從新疆克拉瑪依油田到獨山子煉油廠，全長147 km,管徑150mm。因管道材質造成純水水質下降主要有以下兩點:(1)管道材質中的不純物質溶解于高純水中致使水中陽、陰離子增加、電阻率下降以及TOC增大。隨后，又于1963年建設了一條天然之氣輸送管道。該管道從重慶巴縣石油溝氣田至重慶孫家灣，簡稱巴渝線。

西氣東輸二線（西起新疆霍爾果斯口岸，南至廣州，東達上海）：西氣東輸二線是中國首條引進境外陸上天然之氣的大型管道工程，其線路長度、輸氣規模、設計壓力、管徑、材質、投資規模和建設時間都創下中國管道建設之頂。至大的不足是價格昂貴，為PVC管的5~10倍，因此目前僅用于純水精處理系統的管道中，現國內個別合資和獨資集成電路工廠中已有使用實例。配套建設3座地下儲氣庫，分別為湖北云應鹽穴儲氣庫、河南平頂山含水層儲氣庫和南昌麻丘含水層儲氣庫。工程總投資約1422億元。

主管道吸入區存在一定的間隙和負壓。間隙越大流態化程度就越高，進入管道的物料量就越大。管道在安裝前應保持清潔、平整、防止彎曲,特別應處理掉管端鋸過后留下的毛刺等物，并用干凈抹布把管端與管件上應上膠部分擦干凈。系統傳輸的數據越大，調整不及時，流態化氣體體積小，物料就不能流態化。進入管道的物料較少。另一個原因是主管道間隙小，僅采用氣力輸送系統，操作不當對調節裝置的開度過于保守，伸縮管的回縮長度不夠，這會使燃氣管道的噴嘴與氣嘴之間的間隙過小，從而進入管道的物料數量少，輸送量小。正確的方法是關閉排放開關，將氣體通過內部風道，打開閘門氣流，使氣體完全均化物料。然后順時針逐漸搖動調節裝置手柄，使伸縮管向后移動，風嘴與噴嘴之間的距離可以打開，物料可以自動流入出料管，從而實現氣體輸送到物料中，出料開關可以逐漸打開。