細石混凝土泵的原理

細石混凝土泵重要針對安裝地暖的特點而技術設計開發的混合砂漿輸送機械設備，可用地采暖建筑項目中細石混凝土泵添充層或混合砂漿添充層的規模性、率的建筑施工。那么您掌握細石混凝土泵的原理是怎樣的嗎？

細石混凝土泵有發電機轉子式雙滾軸型、對接式三滾軸型和積放式兩槽型三種。發電機轉子式雙滾軸型混凝土泵車，由料斗、泵體、擠壓成型膠管、超濾裝置和動力系統等組成。泵體密閉性,泵體內的發電機轉子墻壁裝有2個大行星滾軸，泵體內壁襯有橡膠墊板，保護層墊塊內周裝有擠壓成型膠管。動力裝置控制器大行星滾軸轉動，碾軋擠壓成型膠管，將管中的混凝土擠入輸氣管排出去。超濾裝置使泵體內保持一定的真空泵值，推動擠壓成型膠管碾軋后立刻恢復過來，并使料斗中的混凝土加快吸入擠壓成型膠管內。擠壓成型式混凝土泵車的排量，取決于發電機轉子的回轉半徑和轉動速度，擠壓成型膠管的直徑和混凝土吸入的容積。隔膜在泵體內，當水泵電機將隔膜下方的水經減壓閥吸走儲儲水箱時，隔膜凹痕，料斗中的混凝土壓印刷尺寸商品進入泵體；當水泵電機將儲儲水箱中的水經減壓閥吸走泵體時，壓力水使隔膜冉冉上升，關閉本商品，將混凝土嵌進輸氣管排出去。細石混凝土泵的原理早就詳解完后，本網站將奉上很多相關細石混凝土泵的咨詢，歡迎關注！

混凝土泵泵送排量無法調節有哪些原因

今天，接到一個客戶的電話，是詢問關于混凝土泵泵送排量無法調節有哪些原因的問題，我們的客服人員為他做了詳細的解答，客戶也很滿意。下面將解答摘錄如下：

1、分析液壓系統圖發現,排量控制閥塊內置兩個完全一樣的減壓閥(壓力輸出范圍均為3.5~55bar),其中一個減壓閥是用來調節控制主油泵的排量的控制油路壓力,另一個減壓閥是起緩沖作用.初步判斷是用來調節主油泵控制油路壓力的減壓閥損壞導致無法調節控制油路壓力,進而無法調節主油泵的排量.

2、將調節主油泵控制油路壓力減壓閥拆卸下來,清洗后未發現異常.

3、將兩個減壓閥都拆卸下來清洗,并調換他們的位置安裝上去后,無論是電控還是手動控制調節排量都恢復正常.

4、將兩個減壓閥安裝回原來位置,用壓力表測試排量緩沖閥塊上的MX1口(控制油泵排量油路)壓力,調節排量時發現其壓力值維持在4bar不變(正常值應在3.5~55bar范圍變化),于是進一步確認了調節主油泵控制油路壓力減壓閥損壞.

5、更換該減壓閥后試機,泵車一切正常.

以上就是關于混凝土泵泵送排量無法調節有哪些原因的解答，希望能幫到更多需要的人。

混凝土泵的七大保養注意事項

我公司是混凝土泵的生產公司，公司地理條件優越，交通更便利，配套設施齊全，資源豐富，具有非常強的成本優勢。下面給大家介紹的是混凝土泵的七大保養注意事項。

1、檢查液壓油油位、油質，油質應是淡黃色透明、無乳化或渾濁現象，否則應更換。

2、加滿潤滑脂，水箱加2/3清水和1/3液壓油或機油。

3、檢查切割環、眼鏡板間隙應正常（蕞大間隙2mm）。

4、檢查潤滑系統工作情況，應看到遞進式分配器指示桿來回動作，S管擺臂端軸承位置、攪拌軸軸承位置等潤滑點有潤滑油溢出。手動潤滑點每臺班應注入潤滑脂。

5、檢查分配閥換向、攪拌裝置正反轉是否正常動作。

6、檢查液壓系統是否有漏油、滲油現象。

7、檢查所有螺紋聯接，保證聯接牢固。以上就是我們整理的關于混凝土泵的七大保養注意事項，希望對您有所幫助。