液壓閥方向控制閥的選取

應(yīng)根據(jù)系統(tǒng)工作的要求來選取方向閥的種類，例如要求油流只能向一個(gè)方向流動(dòng)，不能反向流動(dòng)時(shí)，則應(yīng)選用單向閥；如果要求執(zhí)行元件完成進(jìn)一退一停止工作循環(huán)時(shí)，應(yīng)選擇三位換向閥；若只完成兩種工作狀態(tài)，即進(jìn)給和退回，則應(yīng)選用二位換向閥，接通或關(guān)閉油路；再如執(zhí)行元件要完成“快進(jìn)一工進(jìn)一快退一停止”的工作循環(huán)或往復(fù)頻繁運(yùn)動(dòng)時(shí)，通常應(yīng)選用換向閥來變換油液流動(dòng)的方向。還可根據(jù)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和閥的特點(diǎn)選取方向閥.

例如運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量小，換向精度要求不高，流量小于63 L／min時(shí)，應(yīng)選擇電磁換向閥，因?yàn)檫@種閥換向沖擊大，所以只允許通過小流量，不適宜大流量通過；如果運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量大，速度變化范圍較大，換向要求平穩(wěn)，流量大干63 L／rain時(shí)，應(yīng)選用換向平穩(wěn)又無沖擊的電液換向閥；如果系統(tǒng)中具有鎖緊回路，應(yīng)選擇密封性能好的液控單向閥，而不選擇密封性差的換向閥。

液壓閥概述

液壓控制閥是液壓系統(tǒng)的控制調(diào)節(jié)元件，用于控制液壓系統(tǒng)的液流方向、壓力和流量。借助這些液壓閥，可對(duì)執(zhí)行元件的啟動(dòng)、停止、運(yùn)動(dòng)方向、速度、動(dòng)作順序、克服負(fù)載的能力等進(jìn)行控制與調(diào)節(jié)，使設(shè)備的工作機(jī)構(gòu)能按照要求協(xié)調(diào)地進(jìn)行工作。液壓閥可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥。

與單向閥為例

普通單向閥通常簡(jiǎn)稱單向閥，又叫止回閥或逆止閥，只允許油液正向流動(dòng)，不允許倒流。液控單向閥對(duì)液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)油液正向流動(dòng)，反向截止，在控制壓力信號(hào)時(shí)又允許液體反向流動(dòng)。

雙向液壓鎖是由兩個(gè)液控單向閥組成，它們共用一個(gè)閥體和一個(gè)控制活塞，兩個(gè)錐形閥芯分別置于控制活塞的兩側(cè)，可實(shí)現(xiàn)一個(gè)口正向流動(dòng)時(shí)，另一個(gè)可反向流動(dòng)，兩個(gè)進(jìn)口均無壓力油進(jìn)入則兩個(gè)出口反方向均可鎖止。

液壓閥的板式連接方式

如圖2所示，板式連接是將板式液壓閥統(tǒng)一安裝在連接板上，采用的連接板有以下幾種形式。

(1)單層連接板 閥類元件裝在豎立的連接板的前面，閥間油路在板后用油管連接。這種連接板簡(jiǎn)單，檢查油路方便，但板上管路多，裝拆不方便。

(2)雙層連接板 在兩板間加工出連接閥的油路.兩塊板再用粘接劑或螺釘固定在一起，工藝簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)緊湊.但液壓站系統(tǒng)壓力高時(shí)易出現(xiàn)漏油串腔問題。

(3)整體連接板 整體連接板在一塊較厚的連接板中鉆孔或鑄孔作為連接油路，結(jié)構(gòu)緊湊，油管少，工作可靠，但加工較困難，油路的壓力損失較大。

導(dǎo)致液壓閥失效的原因

機(jī)械性失效!

（1）磨損：液壓閥芯、閥套、閥體等機(jī)械零件的運(yùn)動(dòng)副間，在使用時(shí)不斷產(chǎn)生摩擦，使得零件尺寸形狀和表面質(zhì)量發(fā)生變化而失效。

（2）疲勞：在長(zhǎng)期變載荷下工作，液壓閥中的彈簧會(huì)因疲勞造成彈簧變軟、彈簧長(zhǎng)度縮短或整個(gè)折斷；閥芯、閥座也會(huì)因疲勞，產(chǎn)生裂紋、剝落或其它損壞。這些都有可能使閥失效。

（3）變形：液壓閥零件在加工過程中的殘留應(yīng)力和使用過程中的外載荷應(yīng)力超過零件材料的屈服強(qiáng)度時(shí)，零件產(chǎn)生變形，不能完成正常功能而失效。

（4）腐蝕：液壓油中混有過多的水分或酸性物質(zhì)，長(zhǎng)時(shí)間使用后，會(huì)腐蝕液壓閥中的有關(guān)零件，使其喪失應(yīng)有的精度而失效。