7分鐘前 塑料浮筒碼頭來電洽談「匯川游艇碼頭工程」[匯川游艇碼頭工程4f1eda4]內(nèi)容：

青島地處北溫帶季風(fēng)區(qū)域，屬溫帶季風(fēng)氣候。市區(qū)由于海

中國海1軍博物館洋環(huán)境的直接調(diào)節(jié)，受來自洋面上的東南季風(fēng)及海流、水團(tuán)的影響，故又具有明顯的海洋性氣候特點。空氣濕潤，溫度適中，四季分明。春季氣溫回升緩慢，較內(nèi)陸遲1個月;夏季濕熱多雨，但無酷暑;秋季天高氣爽，降水少;冬季風(fēng)大溫低，持續(xù)時間較長，但無嚴(yán)寒。伴隨著浮橋的斷塌，泉州名景之一“筍江月色”再也無處尋覓，只有幾個殘留的橋孔，在秋風(fēng)中顧影自憐。

1988年夏，小青島經(jīng)重新規(guī)劃建設(shè)成為前海一處旅游景點。如今的小青島，遍植黑松、櫻花、碧桃、石榴、木槿、紫薇等花木

棧橋西邊這個沙灘是第六海水浴場，它是市區(qū)浴場中1小的一個，與繁華的中山路相鄰而且周圍環(huán)境十分優(yōu)美，可同時容納上千游客戲水。沙質(zhì)細(xì)軟，尤其適合沙灘嬉戲。第六海水浴場距離小青島不遠(yuǎn)，每到晚上琴島上的導(dǎo)航燈光影與浴場波光交相輝映，構(gòu)成一幅如夢如醉的夜景。她不愧是歷史的產(chǎn)物、歷史的見證、歷史的縮影，更是古代勤勞的贛州人民智慧的象征。

泉州浮橋北宋皇佑初年(1049年)，泉州郡守陸廣造舟為梁，名曰“履坦”，一名“浮橋”。至元豐七年（1084年）轉(zhuǎn)運判官謝仲規(guī)再修,斷舟以續(xù)梁道，改名“通濟(jì)”。紹興三十年（1160年），提刑浮橋陳公與弟賀州同謀，樞密口公及僧文會助之,建石橋，長八十丈，翼以扶欄.郡乘邑志均載其事。關(guān)此浮橋,名太守王十朋記之以詩,有“刺桐為城石為筍，萬壑西來流不盡，世無剛者橋豈成，名與萬安同不泯。”明代朱襤也其略。如今，浮橋的兩端橋頭已不見蹤影，只留下中間一截橋身悵然面對正在拓寬的筍江新橋。伴隨著浮橋的斷塌，泉州名景之一“筍江月色”再也無處尋覓，只有幾個殘留的橋孔，在秋風(fēng)中顧影自憐。該碼頭原稱謂很多，有海1軍棧橋、前海棧橋、南海棧橋、李鴻章棧橋、大碼頭等。