車牌識(shí)別道閘具有以下特點(diǎn)：1、車牌識(shí)別道閘內(nèi)部扭矩結(jié)構(gòu)防銹。2、車牌識(shí)別道閘制動(dòng)桿美觀，易于查看。3、地面感防震。道路大門與地面相連。當(dāng)汽車在道路大門下時(shí)，即使制動(dòng)桿處理不當(dāng)，也不會(huì)掉落，避免了閘門的剎車。制動(dòng)器被阻擋時(shí)反彈：當(dāng)制動(dòng)桿撞到汽車時(shí)，制動(dòng)桿會(huì)自動(dòng)彈起，從而避免制動(dòng)。4、電源故障后，您可以使用鑰匙打開(kāi)，手動(dòng)搖動(dòng)門并釋放車輛。5、內(nèi)部扭矩長(zhǎng)時(shí)間容易生銹。一旦生銹的閘門接近報(bào)廢，智能安防的扭矩表面由鍍鎂鋁合金制成，內(nèi)部防生銹10年。

車牌識(shí)別系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)及算法。對(duì)車牌圖像進(jìn)行圖像形態(tài)學(xué)操作：圖像濾波，即在盡量保留圖像細(xì)節(jié)特征的條件下對(duì)目標(biāo)圖像的噪聲進(jìn)行抑制，是圖像處理中消除噪聲的不可或缺的操作，其處理的結(jié)果的好壞將直接影響到對(duì)后續(xù)圖像進(jìn)行處理和分析的有效性和可靠性。常用的濾波操作方法有很多種，如中值濾波、形態(tài)學(xué)濾波、高斯濾波、雙邊濾波等。我們?cè)谶@里介紹一下中值濾波和本文所研究系統(tǒng)采用的形態(tài)學(xué)濾波。

為了進(jìn)行車牌識(shí)別，需要以下幾個(gè)基本的步驟：1)牌照定位，定位圖片中的牌照位置；2)牌照字符分割，把牌照中的字符分割出來(lái)；3)牌照字符識(shí)別，把分割好的字符進(jìn)行識(shí)別，終組成牌照號(hào)碼。實(shí)際應(yīng)用中，車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會(huì)受到各種因素的影響，如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假2牌照等等；實(shí)際拍攝過(guò)程也會(huì)受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識(shí)別的識(shí)別率，也正是車牌識(shí)別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識(shí)別率，除了不斷地完善識(shí)別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件，使采集到的圖像利于識(shí)別。