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油氣回收重要性：

“油氣主要是氣油蒸發產生的揮發性有機物，含有苯、烴、烯、酚類等有毒化學物，為產生空氣污染的重要誘因之一，嚴重影響空氣環境質量。”油氣回收裝置蕞直接的好處就是能有效減少油氣自由揮發到空氣中。

加油站油氣回收系統原理介紹-德航檢測

加油站油氣回收系統原理介紹

加油站油氣回收系統由卸油油氣回收系統（即一次油氣回收）、加油油氣回收系統（即二次油氣回收）、油氣回收處理裝置組成，油氣回收只針對氣油。關于加油站油氣排放處理裝置的油氣排放濃度，根據國家環保總局《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952－2007）第4。該系統的作用是通過相關油氣回收工藝，將加油站在卸油、儲油和加油過程中產生的油氣進行密閉收集、儲存和回收處理，抑制油氣無控逸散揮發，達到保護環境及顧客、員工身體健康的目的

油氣回收設備存在的問題

設備自身存在的隱患，加油站中石化油氣回收檢測頻次系統密閉性是保證整個油氣回收系統正常運行的核心問題，而密閉性實效，將會對油氣回收設備造成重大影響。地區大氣污染較為嚴重，中石化油氣回收檢測頻次工作不能通過，輕微的粉塵就可導油罐通氣管的真空壓力閥無法完全回復正常狀態，而閥門失效其直接后果就是罐內油氣直接排放或憋氣排放不出去；加油站油罐人孔、接卸油管線、回氣管線全部使用法蘭連接。法蘭通過耐油密封膠墊、密封膠進行密封，其受使用時間，天氣溫、濕度影響較大。部分銷量較大加油站，每次接卸油過程都是一個壓力急劇上升再下降的過程。隨著使用時間的加大，油罐卸油口法蘭、人孔法蘭均會出現密封膠墊漏氣的情況。1、密閉性：整個油氣回收系統是不是漏氣，這個系統包括：加油機回氣銅管，地埋油氣回收管線，集液罐，油罐、地面通氣管。從實際使用的情況看，加油站員工對這一設備如何操作，基本沒有問題，但是對于“應該在什么時候開啟”，卻很不一致。其中，有的設備生產廠家一開始就告訴油站：只在卸油時開啟。即卸油前30分鐘開啟，直到卸油完40分鐘后關閉；而有些廠家（吸附、膜處理工藝設備）則要求：卸油時必須要關閉三次油氣回收設備。加油站中石化油氣回收檢測頻次。