筒形凸輪與槽凸輪相類似，除了在凸輪的平面上設置溝槽，亦在凸輪圓柱周邊做溝槽，滾子從動件在圓柱周圍溝槽中運作，以避免從動件跳離，并消除沖擊力。筒形凸輪之設計是為了改善槽凸輪的缺點，加工時，同時于凸輪支撐肋雙邊使用兩個滾子從動件運動，并施加預壓負荷，以消除負荷或振動所產生的沖擊。此類型凸輪能應用于較多的工作站使用。DT型凸輪分割器設計

什么是動靜比呢？所謂的“動”，我們也將其稱作驅動角或凸輪分度角，是指凸輪的曲線段角度范圍，在這些角度范圍內凸輪推動分割轉塔進行分度運動；所謂的“靜”，是指驅動角角度之外的直線段，從動件處于停止狀態；所謂的“比”，就是指凸輪轉動一圈360°內“動”與“靜”所占的比例。綜上所述就是凸輪分割器的動靜比DT型凸輪分割器設計

動靜比的選擇往往是根據客戶自身產品的需求選擇的，一般來說，同一個凸輪，驅動角越大，曲線段越緩而長，運動軌跡越平穩，凸輪、滾針軸承等重要部件所承受的撞擊、磨損越小，能夠承受的負載也就越大；反之驅動角越小，曲線段越陡而短，運動軌跡越顛簸，凸輪、滾針軸承等重要部件受到的撞擊力、磨損越嚴重，越容易發生滾針軸承斷裂、破碎等現象，影響凸輪分割器使用壽命，所能夠承受的負載也就越小。DT型凸輪分割器設計