在遇到電梯故障時可以膝蓋呈彎曲姿勢。因為韌帶是人體富含彈性的一個組織，借用膝蓋彎曲來承受重擊壓力，比骨頭承受壓力會更大。有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導軌之間。使用電梯是不能隨便的按下緊急的按鈕，應急按鈕是為了意外的狀況進行設置，電梯在正常運行的時候，是不能按應急按鈕，不然是會帶來不必要的故障。

電梯在運行的時候有故障，乘客是不能驚慌，是要按好對講、警鈴按鈕，從而是可以通知維修人員來救援，是不能亂按。電梯的基本參數主要有額定載重量、可乘人數、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄。電梯工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。

電梯通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅動曳引輪使轎廂升降。電梯要求、輸送、平層準確和乘坐舒適等。電梯的主參數指額定載荷和額定速度。額定載荷是制造電梯所依據的載荷或賣方保證正常運行的載荷額定速度是制造電梯所依據的并由賣方保證正常運動的轎廂速度。20世紀末電梯采用永磁同步曳引機作為動力。大大縮小了機房占地，并且具有能耗低、節能、提升速度快等優點，極大地助推了房地產向超高層方向發展。

電梯故障應對方法：如果電梯里有手把，一只手緊握手把，這樣可固定人所在的位置，使你不至于因不穩而摔傷，整個背部跟頭部緊貼電梯內墻，呈一直線。要運用電梯墻壁作為脊椎的防護。現代電梯主要由曳引機（絞車）、導軌、對重裝置、安全裝置（如限速器、安全鉗和緩沖器等）、信號操縱系統、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。電梯內的人也不要伸手伸腳、探頭探腦，更不能將攜帶的物品放在間隙處阻止梯門關閉，而倚靠、手推、撞擊、腳踢、撬門會影響層門開啟或因層門誤開不留神而墜入井道。