校平機(jī)分為四重式和六重式結(jié)構(gòu)

“N+2輥”結(jié)構(gòu)，是目前國內(nèi)佳的機(jī)型，解決了高強(qiáng)度板變形大,進(jìn)料困難的問題。對(duì)普通鋼板和高強(qiáng)度鋼板的矯平達(dá)到了精度高、設(shè)備性能穩(wěn)定的要求，解決了高強(qiáng) 度板普通矯平機(jī)無法矯正的難題。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、建材、化工、電子、電力、輕工等多 個(gè)行業(yè)、航天、造船、機(jī)車、鍋爐、橋梁、鋼構(gòu)等領(lǐng)域，產(chǎn)品覆蓋全國并出口到其他國家。

當(dāng)代社會(huì)科技發(fā)展迅速，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了推動(dòng)力，社會(huì)更加重視自主。校平機(jī)也不例外，加入了自主的行列。校平機(jī)自主戰(zhàn)略將很快提升行業(yè)競爭力，那些投資較快而又有自主能力的企業(yè)將借著自主發(fā)展得更好更快。此前中國校平機(jī)機(jī)床行業(yè)已連續(xù)十年的爆發(fā)式增長可能不會(huì)繼續(xù)延續(xù)，中國校平機(jī)機(jī)床行業(yè)的變革時(shí)代已經(jīng)到來，而且產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)品的提檔升級(jí)勢在必行，以科技為動(dòng)力，大力提高中檔數(shù)控機(jī)床市場競爭力是目前中國機(jī)床行業(yè)當(dāng)前核心任務(wù)。帶支撐的封閉式校平機(jī)工作輥直徑比較小，間距也小，通常有11～19根輥軸（其數(shù)量隨板材厚度減小而增加），輥軸中央還裝有壓緊輪，用來防止輥軸的變形。 1.用于分條紙張類別:這也是目前包裝設(shè)備中的產(chǎn)品,包裝市場經(jīng)常可見。 2.用于分條金屬卷材:如分條帶鋼.不銹鋼.銅其主要用于鋼材加工廠家(鋼材市場經(jīng)營 者.軋鋼廠家.電器行業(yè).汽車.沖壓件等等)。 3.用于分條皮革.布類.塑料.薄膜等等所需求的行業(yè)

目前，國外市場上主要有三種校平機(jī)床被廣泛使用：普通校平機(jī)、精密校平機(jī)和高功率校平機(jī)這三種校平機(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上都采用了具有良好支撐的校平輥，較小的校平輥間距及可調(diào)整的工作臺(tái)。校平輥的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于校平機(jī)</A>床的工作效率非常重要，所有校平輥都須被驅(qū)動(dòng)。2、高剛度校平機(jī)機(jī)座，可滿足大校平力條件下的使用，變形小，精度高。

普通校平機(jī)有7~9個(gè)矯平輥，且矯平輥直徑較大。它們主要用在沖壓生產(chǎn)線的送料線上。雖然送料線只占整個(gè)沖壓生產(chǎn)線投資的一小部份，然而沒有可靠的卷料處理送料線，也就無法實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性。提高生產(chǎn)效率、減少整個(gè)生產(chǎn)線停機(jī)時(shí)間的措施之一就是要降低卷料的更換時(shí)間。因此，簡單的平整機(jī)無法對(duì)材料產(chǎn)生所需的足夠變形，不能實(shí)現(xiàn)好的平面度，因此沒有被廣泛使用。憑借先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用，在德國提供的卷料處理送料線上，卷料的更換時(shí)間被大大縮短，換卷時(shí)間僅在2~5min之間，送料線的生產(chǎn)效率可提高25%以上。在這里，校平機(jī)也是影響整個(gè)卷料處理送料線可靠性的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。南通生產(chǎn)的新型開卷校平送料線“CompactFeed”不僅可以縮短料卷更換時(shí)間，而且校平單元上工作臺(tái)可打開，便于清潔。