電動汽車的外放電是單相電，家庭是三相，所以還需要將這一相分別為三相供電，而家庭在正常供電的時候，三相是不可以短接的，所以這里增加三個空氣開關并加鎖來保證不會出現短路的情況。

這么一來，需要用的組件和結構就出來了。組件及接線方法需要用到的組件，首先就是電動汽車對外放電了。

就是這貨，價格一般幾百元，支持對外放電的車型一般都可以直接使用，多數對外放電電流不超過16A，也就是3.5kW。

然后，需要一條導線將此插座和配電箱連接。

現代，所有機構都應配備可靠的備用電源系統，以備不時之需。在一些醫院，由于沒有及時配備柴油發電機，在市電被切斷時就沒有電，造成了巨大的損失。

因此，無論是由于洪水、天氣條件、停電還是計劃停電，醫院的電源供應都會像其他任何設施一樣被切斷。為避免生命損失并確保患者獲得結果，所有醫院都應始終有足夠的備用電源。

3.3.4 本條為強制性條文。應急電源與正常電源之間必須采取可靠措施防止并列運行，目的在于保證應急電源的性和可靠性，防止正常電源系統故障時應急電源向正常電源系統負荷送電而失去作用。例如，應急電源原動機的啟動命令必須由正常電源主開關的輔助接點發出，而不是由繼電器的接點發出，因為繼電器有可能誤動作而造成與正常電源誤并網。