2分鐘前 澳門自學(xué)習(xí)電梯稱重開關(guān)設(shè)計服務(wù)至上「在線咨詢」[智科晶菱機電f2eaa0a]內(nèi)容：工作原理控制儀是由壓力傳感器將重量轉(zhuǎn)換成電信號經(jīng)傳輸電纜與控制儀連接，經(jīng)控制儀求和放大器、A/D 轉(zhuǎn)換器、單片機運算，實現(xiàn)電子稱重。當轎廂內(nèi)的重量達到或超過設(shè)定值的 95%、102%時，控制儀內(nèi)滿載、超載繼電器分別動作，與電梯控制系統(tǒng)連接，使電梯安全、可靠的運行。技術(shù)參數(shù)電源AC/DC24V(-15%～10%)V精度1.0級靈敏度<0.1 %

調(diào)試正常調(diào)試時，空載或額載自學(xué)習(xí)操作只進行一種即可完成調(diào)試。(1)空載<自學(xué)習(xí)>操作：① 將電梯上方向、平層、開門信號分別接入控制儀后面相應(yīng)輸入端子，將儀器與傳感器附帶電纜連接好。② 設(shè)定開關(guān)位于<運行>位置(下面),控制儀通電(預(yù)熱10分鐘)。進行清零(去皮重)操作：電梯空載停靠底層電梯在開門狀態(tài)，三秒內(nèi)連續(xù)按動3次清零按鈕，同時伴有三聲輕響，隨后聽到三聲長響應(yīng)答，三位數(shù)碼顯示為000，清零(去皮重)完畢。

現(xiàn)有技術(shù)中，轎廂載荷稱重用的傳感器探頭和方磁鋼裝在轎底的下面，還必須調(diào)整在轎廂的中心，在調(diào)試時，需要把轎廂停在底層適當位置，然后調(diào)試的人員進入底坑后對轎底上的傳感器進行調(diào)試，譬如說調(diào)整探頭和方磁鋼之間的距離，這樣操作很不方便。現(xiàn)有的傳感器探頭和方磁鋼裝在轎底下方，通過測量轎底下面的避震橡膠的形變來檢測轎廂載荷，這樣如果轎廂載荷不平衡，如轎廂中乘客站的位置偏離轎廂的中心，導(dǎo)致很難精準地確定橡膠的形變量，導(dǎo)致轎廂載荷測量的不準確。