唇緣直徑與自由狀態(tài)下軸徑之間的差異就叫過(guò)盈量。過(guò)盈量能夠產(chǎn)生一部分徑向力，同時(shí)補(bǔ)償由軸引起的偏心。但是，也應(yīng)在一定范圍內(nèi)。如果過(guò)盈量太小，密封性能會(huì)降低;如果過(guò)盈量太大，唇緣將靠近軸。如果將軸箍擰得太緊，摩擦表面上的油膜就會(huì)受損。在軸的高速旋轉(zhuǎn)下，唇緣和軸表面之間的溫度將快速上升，加速唇緣的開(kāi)裂，甚至燒掉密封唇嘴，會(huì)致使密封失效。

一般普遍使用的密封材料有很多,這些密封材料的作用也是非常不一樣的。當(dāng)我們?cè)谶x擇使用時(shí)，請(qǐng)從各個(gè)不同方面考慮一下，如環(huán)境溫度，材料是否耐介質(zhì)，材料的硬度，壓縮變形和耐磨性等等

由于在加工或生產(chǎn)中的油封，使其唇緣的徑向壓力太大，導(dǎo)致操作期間油膜的泄漏和快速干摩擦這些因素導(dǎo)致發(fā)生泄漏現(xiàn)象。 原因是油封的彈簧太緊。 處理的辦法就是將其油封彈簧的松緊性調(diào)整適當(dāng)。

安裝偏心，唇部滑動(dòng)異常磨損，大小磨損寬度對(duì)稱分布;主唇和副唇滑動(dòng)面的磨痕相互對(duì)稱分布，但是大小相反。原因是箱體，端蓋和軸不同心，導(dǎo)致油封偏心工作;油封座孔太小，油封不正確地壓入油封，造成傾斜。

裝配前,做好油封檢查,量好骨架油封各部位尺寸是否與軸及腔體尺寸相符.油封在安裝前，先將軸徑的尺寸與油封的內(nèi)徑尺寸對(duì)照清楚，要相符。腔體內(nèi)尺寸要與油封的外徑寬度相適合.檢查油封的唇口有沒(méi)有損傷、變形，彈簧有沒(méi)有脫落、生銹。防止油封在運(yùn)輸過(guò)程當(dāng)中無(wú)平放,受外力擠壓和撞擊等影響,而破壞其真圓度.

裝配前做好機(jī)加工檢查程序.量好腔體與軸各部分尺寸是否正確.尤其內(nèi)倒角.不能有坡度.軸與腔體的端面加工要光潔，倒角沒(méi)有損傷和毛刺,清潔裝配部位，在軸的裝入處(倒角)部份不能有毛刺、沙子、鐵屑等雜物，會(huì)產(chǎn)生油封唇口不規(guī)則的損傷，建議倒角部位采用r角。

汽車制造業(yè)：在汽車制造業(yè)中，泛塞封可以用于密封燃料系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)和排放控制系統(tǒng)等。它可以提高汽車的安全性和可靠性，延長(zhǎng)汽車的使用壽命。

總之，泛塞封作為一種g性能的密封件，在液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、密封件和汽車制造業(yè)等領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。其優(yōu)良的性能特點(diǎn)和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域使其成為各種工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的密封件之一。