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2、防止高溫型導熱油的結焦導熱油在運作溫度超出應用溫度時,在導油管壁會發生結焦狀況,伴隨著結焦層的增厚,導油管壁溫較高又促進黏附結焦,持續增厚的管壁溫度進一步提高,伴隨著管壁的持續增厚熱傳導特性惡變,隨時隨地有可能產生爆裂安全事故。因而,嚴控熱載體出入口高溫型導熱油的溫度不能超過應用溫度,熱載體的膜溫應低于容許浮油溫度。
高溫型導熱油新標準對熱穩定性的嚴格要求高溫型導熱油熱穩定性是指在高溫下抵抗裂解和化學降解的程度,其實導熱油的熱穩定性闡述的是油品的分子結構在某一溫度長期作用下的穩定程度,它是高溫型導熱油重要的性質。供貨商依據這特定性質確定該導熱油介質使用的高溫限制。在2010年以前實施的我國導熱油國家新標準出臺之前, 對于國內高溫型導熱油區分﹑加工和i高適用溫度, 生產廠家企業標準各自為政,多數礦物型導熱油廠家對高溫型導熱油根本沒有做過嚴格的熱穩定試驗,高溫型導熱油使用溫度常常自說自話,隨心所欲,很容易在導熱油選型﹑實際使用過程中誤導用戶,埋藏隱患和損害用戶的長遠利益。因而用戶需考察所選導熱油產品使用溫度的真實性。 要求所有國內銷售的高溫型導熱油需經過中國特檢院油品檢測進行熱穩定性型式試驗。以此根據作為用戶對導熱油選型的基本原則。
油品熱穩定性與高溫型導熱油的使用壽命有直接的關系。熱穩定性高的油品在同樣的操作條件下使用壽命更長,所需補充油品的數量小,即操作費用更低,經濟性和系數性更高。
高溫型導熱油粘度特性對應用的影響粘度是衡量高溫型導熱油性能的一項重要指標。由于高溫型導熱油產品的工作環境在零下幾十攝氏度到零上幾百攝氏度之間,導熱油的粘度性能必然直接影響換熱系統的泵送性能。
一般情況下,在充分滿足換熱系統要求(指閃點和初餾點)和導熱油使用壽命的前提下,高溫型導熱油粘度越小越好。某些化工型或食品企業,甚至要求高溫型導熱油的低溫性能要高,以滿足導熱油在超低溫環境下的泵送性,減少功率損耗。
導熱油粘度偏大,致使功率損耗越大。由高溫型導熱油基本處于高溫換熱過程中,新注入的導熱油在高溫時粘度基本相近。然而,由于不同廠家導熱油的基礎餾分寬窄不一,飽和精制程度高低不同,即使在相同的換熱環境下,高溫型導熱油的粘度變化也不盡相同。行業內一般對導熱油粘度變化±15%,建議為導熱油報廢指標。某些來路不明的的劣質導熱油在使用很短時間后,即隨著氧化縮聚反應的不斷發生,致使粘度會顯著增大。如果長期使用劣質導熱油,必然會花費大量人力、物力去疏通熱油爐管,有時還會使熱油爐報廢。