由于貝雷片使用壽命不同，工程情況不同且維修保養工藝不規范，其性能會有不同程度的下降。在正常使用過程中任何一片出現問題，都可能引起整個結構發生重大安全事故。為此，需要開發一種貝雷片性能檢測裝置，用來規范其使用和維護。貝雷片在工程(便橋施工)中的應用在經濟飛速發展的21世紀，作為我國應用為廣泛的組裝式承重構件，經濟便捷的貝雷片在工程施工尤其在便橋施工中得到廣泛應用。檢測系統模擬實際工況，為檢測其性能提供了良好的基礎。

針對不同測試結果，分為一下三種情況

1.正常使用，對于全新、次新、外觀尺寸基本沒變形的，其表面的外觀質量符合國家現行有關標準規定，該類可正常使用;

2.降級使用，對于外觀基本沒變形或有超過允許的變形、經矯正后雖滿足要求，但“識別指紋”任一桿件銹蝕后截面減少5%～10%以內時的應降級使用;

3.報廢，對于桿件受傷、失穩、有嚴重麻點的，應予以報廢。適用于施工企業的貝雷片性能檢測裝置的開發和應用，可快速、便捷地對使用的貝雷片進行力學性能檢測，消除貝雷片使用的安全隱患，提高拼裝結構的安全性。

貝雷片在抗風拉桿上需要注意什么

貝雷片在抗風拉桿上還有松緊螺旋扣，用以調整拉桿長度。螺旋扣內設有長度指示塊，轉動螺旋扣至桿端觸及長度指示塊，則表示拉桿已處于正確長度。螺旋扣的一端有鎖緊螺母，以防拉桿松脫。每節桁架交叉設置兩根抗風拉桿，承受垂直于橋梁的橫向風力。安裝拉桿時，必須保持正確長度，擰緊鎖緊螺母，以保證橋梁順直和有效地承受風力。貝雷片由于其具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點，適應于多種工程場地，在公路、鐵路、市政、等國家基礎建設項目中被廣泛應用。貝雷橋橋礎橋礎由橋座(支座)、座板、搭板、搭板支座等構成。

橋座：橋梁端柱支承在橋座軸梁上，軸梁分為3段，架設單排橋梁時，桁架端柱支承在軸梁的中段上;貝雷橋架設雙排橋梁時，用兩個橋座，端柱分別支承于兩個橋座軸梁中段上，架設三排橋梁時，仍用兩個橋座，貝雷橋內排端柱支承于1個橋座軸梁中段，中、外排端柱分別支承于另一橋座軸梁的兩邊段上。三排單層時，只需在每節桁架同一側端豎桿上安設1塊聯板，首、尾節安裝在端柱上。

貝雷橋在制作施工方案的時候要注意什么

1、施工程序 施工準備→墩臺基礎處理→橋臺混凝土澆筑→鋼橋架設。

2、施工總體布置

根據現場施工條件及施工進度計劃安排，先進行兩個橋臺基礎的開挖，基礎開挖完成后，進行橋臺混凝土施工，兩個橋臺同時施工，在橋臺混凝土施工的同時進行兩側橋臺間的過水斷面開挖，待橋臺混凝土達到設計強度后，進行貝雷橋安裝。