8分鐘前 廈門三波護欄安裝價格詢問報價「多圖」[恒達交通工程4a26a28]內容：高速波形護欄板過渡段主要用于連接路基波形梁護欄板和橋梁混凝土護欄的相互過渡、連接。以前國內大部分路基波形梁護欄板和橋梁混泥土護欄之間沒有進行合理的過渡連接，使兩種護欄的銜接部位存在巨大的安全隱患，導致了諸多如失控車輛碰撞該護欄銜接部位后的翻車、撞擊橋梁混泥土護欄端頭等惡故的發生，造成了大量的人員傷亡和財產損失。所以對于高速堤、高擋土墻等特殊危險路段的防撞護欄，設置合理、可靠的過渡段結構顯得尤為重要。

您的彎度較大時您可以用機械壓力來進行安裝，也就是說您可先將波形板的一端固定好后用機械將波形板強形彎形到立柱部位后再安裝螺栓固定另一端;有的用戶會提前跟廠家說有幾個彎道，廠家會根據客戶提供的弧度來特別定制幾片彎曲的護欄板。如果彎度變直角彎的話您可以使用雙向端頭安裝較為簡單(這種方法適用于開口處的護欄板安裝)。波形護欄板自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強;表面處理方式成熟;防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年; 產品結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積采用。

另一種采用法蘭盤基礎，螺栓連接，法蘭盤上開長圓孔，一旦發生碰撞，法蘭盤沿長圓孔方向有一定位移量，如果不損壞地腳螺栓，也容易修復；第三種是采用抽換式道路安全護欄裝置，該裝置適用于圓形立柱，用鑄鋼制造，外基座埋于混凝土中，內套管通過螺栓與外基礎練成一體，護欄立柱插入內套管中，螺栓擰緊厚，內觀套就會把立柱抱死。一旦發生碰撞，立柱彎曲變形，只要把螺栓擰緊，即可輕易把立柱拔出、更換。

中央分隔帶采用組合型波形梁護欄時，護欄立柱的中心線宜與公路中線重合，當公路中線位置內有構造物、地下管線時，護欄立柱的中心線可以向一側偏移，或把組合型改變成為分設型，以便繞過中心線位置的構造物，組合型波形梁護欄由立柱、橫隔梁、波形梁、緊固件組成。立柱可采用圓形或槽型等型鋼制造，橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊，兩端分別與波形梁相連。兩邊波形梁的zui大組合寬度為l00cm，亦可根據中央分隔帶的寬度做適當調整。