汽車修復準備工作介紹

1、用干凈的濕毛巾清潔汽車受損凹陷部分；

2、把熱熔膠棒從后面裝入熱熔膠中，扣動，讓膠棒進入膠，插上電源通電預熱3至5分鐘，使得熱熔膠熔化從固體變成液態。

3、選擇一個合適的吸拔墊片（大的凹陷需要用大的吸拔墊片，吸拔墊片越大，吸拔受力也就越大），扣動膠，用電熔膠在墊片上均勻涂滿熔膠。

汽車鈑金修復技術

汽車鈑金就是汽車維修的一種方法，又叫冷做。如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序，汽車碰撞修復已經由原始的“砸焊拉補”發展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量也不呢不過單靠肉眼去觀察車輛的外觀縫隙，維修人員不但要了解車身的技術參數和外形尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝。如焊接工藝等等。在掌握這些知識的基礎上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過準確的車身三維測量，以判斷車身直接的間接的受損變形情況，制定出完整的車身修復方案，配合正確的車身修復方案，將車身各關鍵點恢復到原有的位置。

汽車修復根據什么收費的呢

價格的一要素就是凹陷所在車身位置，一般越靠近邊緣，價格相對比較高。圖中黑色修復難度較大，其次是紅色，再后來就是灰色，白色修復難度是較小的。

價格的第二要素就是凹陷的大小，一般凹陷越大價格相對也會高一些。但較關鍵的就是凹陷的尖銳程度

價格的第三要素就是凹陷的尖銳程度，往往越尖銳的坑修復難度越大。