減速機特點平面二次包絡環面蝸桿蝸輪減速機的特點:

平面二次包絡環面蝸桿傳動是一種先進的重承載傳動裝置，具有承載能力大、傳率高、使用壽命長等優異特性。是替代其它蝸桿傳動的選擇。

二、 平面二次包絡環面蝸桿副的形成原理:

A、平面二次包絡環面蝸桿副的形成過程主要包括兩次包絡運動 :

1、 一次包絡運動是以一個平面齒蝸輪的齒面為母面與蝸桿以一定的相對運動，包絡出蝸桿的螺旋齒面;

2、 第二次包絡運動是以一次包絡運動形成螺旋曲面為母面與蝸輪通過共軛運動包絡出蝸輪齒面。

B、嚙合過程有以下特點:

1、 蝸桿軸向齒廓呈弧分布，同時接觸齒數:3-7個齒;

2、 蝸桿齒面經硬化處理后磨削而成，齒面硬度:HRC》50，粗糙度Ra《0.8 ;

3、 加工工藝過程和成形過程完全一致，能夠可靠的保證制造精度和嚙合的理論狀態;

4、 齒面接觸面積大于:70% ;

5、 蝸輪齒面上每時每刻都有:兩條同時出現的沿齒寬方向不斷從兩端向中間推進的:接觸線，而且接觸線與相對速度方向的夾角接近90度 ;

由于平面二次包絡蝸輪蝸桿傳動具有上述優點，因此，自該傳動誕生以來，很快在各行各業中被推廣，現已大量應用于冶金設備，并在造船、、機械、建筑、、化工等各行業中采用，受到普遍歡迎。

但由于在多頭小速比的場合，平面二次包絡環面蝸輪蝸桿會產生蝸桿齒面根切和邊齒齒頂變尖等現象，而且頭數越多越嚴重，因此，一般速比不能小于8，按正常情況只能做到5個頭。

我們在制作蝸輪蝸桿時，考慮的是蝸輪蝸桿的嚙合面積，在制作阿基米蝸桿時，車制阿基米德蝸桿時刀刃頂平面通過蝸桿軸線。德州市金宇機械有限公司關于蝸輪蝸桿副的技術參數如下：模數m、壓力角、蝸桿直徑系數q、導程角、蝸桿頭數、渦輪齒數、齒頂高系數(取1)及頂隙系數(取0。該蝸桿軸向齒廓為直線，端面齒廓為阿基米德螺旋線。阿基米德蝸桿易車難磨削，通常在無需磨削加工情況下被采用，廣泛用于轉速較低的場合。車制漸開線蝸桿時，刀刃頂平面與基圓柱相切，兩把刀具分別加工。