固定式登車橋用于倉庫、物流園、煤炭、糧食、砂石料卸車等工作環境中與汽車、貨柜之間的貨物裝卸，無需設置貨臺、鋼架等，直接從地面起升裝卸，設計的活動搭板能于汽車平滑搭接，叉車、手動油壓叉車都能方便、平穩地進行裝卸作業，搭板的扭簧平衡作用使操作輕松自如，固定式裝卸貨平臺可放置于地坑內，也可在五地坑的工作環境中安裝，作業完畢平臺與地面平整，不占據地面空間，不影響通道通行，設計的平衡系統確保下壓過程平穩連貫。

固定登車橋的制作說明

1、首先就是要根據設計好的生產圖紙進行下料，就是通過鋸床將生產所需要的型材切割到需要的尺寸；

2、主要結構件均采用鋼材制造，所有鋼結構件均經嚴格的除銹表面處理；

3、然后當所有的材料初加工完成后，接下來的工作就是對整個設備的框架進行焊接，焊接的過程要相當精細，檢驗也要認真；

4、焊接后無任何焊接飛濺和焊渣，所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固；

5、當打磨也完成的時候，那就需要對固定登車橋進行表面處理了，完成后開始組裝主體及安裝動力單元，其實這也是關鍵的一步，安裝的好壞，直接影響著登車橋性能；

6、標準面漆顏色：深藍色（貨根據要求定制）并噴涂警示顏色，黃色作為平臺兩側安全警示之用。

固定式登車橋是與倉儲月臺一起的裝卸輔助設備，本設備與月臺一體，可根據貨車車廂不同高度調節即可調高也可調低，方便叉車駛入車廂，設備采用進口液壓泵站，兩側設有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

固定式登車橋配置：

1、液壓系統具有因突然事故發生時或無電力供應時具有緊急制動功能。

2、平臺配置防壓趾安全護板。

3、電纜有接地保護。

4、電控系統設置了故障指示。

5、平臺可隨車輛傾斜而動。

6、配置與工業門互鎖的安全保護裝置。

7、裝卸平臺設有供整體起吊的起吊點。

濟南固定式登車橋

使用移動式登車橋前，要先用搖把將支撐架放置好，保證移動式登車橋的臺面與車廂保持同一水平面，保證各個調節支撐腿都能均衡受力，然后，擰緊各個支撐腿的螺母；

將移動式登車橋尾部的接地鏈接板放下，保證連接板與地面沒有高度差，實現無臺階式直接登車作業，這個時候，移動式登車橋就準備完畢，可以進行使用了。

如果要將此設備移動到其他的地方作業，要將接地連接板先收起來，調節支撐架以及可以調節支撐腿要收回來，只有輪子接觸地面地面即可，使用叉車或其他的牽引工具，拉住接地連接板一端，就可以任意移動；

每臺移動式登車橋上面都會配備詳細的說明書，用戶在使用前一定要認真閱讀；將掛鉤掛住集裝箱貨車車廂可以掛住受力的地方，保證鏈條受力，以免登車橋貨車廂在作業過程中發生移位。移動式登車橋必須要放置在平坦堅硬的地面上進行工作，以免發生傾斜。

登車橋無法起生的原因及解決方案：換向閥卡的太緊或是內泄，需要檢查或更換閥組件；油缸內泄，需要檢查或更換油缸組件；溢流閥的壓力調節不符合要求，將壓力調整到要求值即可供油泵出現問題，需要檢查或更換供油泵。油量過少導致油面過低或者是進油濾油器堵塞，要加夠油，及時清理濾油器；電源未接好，檢查工作指示燈是否工作。

機械設備安全使用維護保養是重大事件，決不馬馬虎虎，登車橋一樣不列外，出顯故障的時候也需要停下工作做好維修，每一個機械設備的維修都含有一定的安全風險，因此在維修保養登車橋的時候必要的安全措施一個也不能少。下邊小編就來講一下登車橋維護保養的注意事項：

1、在維修保養時，必須要用安全支撐桿，避免貨梯平臺忽然下降，引起不必要的人員貨物受損;

2、無需隨意調整溢流閥，是因為液壓系統中的沒個元器件全是在額定壓力下工作的，要是誤調整溢流閥，有可能性會導致液壓系統的異常運行，對機器設備或人員、貨物都可能性造成危險;

3、如果不是人員不要隨意拆卸設備，以防觸電或組裝錯誤。

4、一切人員禁止在登車橋維修保養的時候按壓操作按鈕。

5、維修的時候一定要把登車橋上的貨物取下來，不允許帶貨物維護保養。

只要每項安全措施妥當才能更快的保證登車橋圓滿完成維修保養，才能更快的投入工作生產中。