隧道往往都是通過開采出來的，我們一般采用w鋼帶和錨桿支護技術來彌補本隧道襯砌不足的缺陷，這種方式既保證了隧道的安全，又能使行車方便快速的駛過。W鋼帶表面允許有深度或高度不大于鋼帶厚度允許偏差之半的個別凹面、凸塊、壓痕、結疤、縱向刮傷或劃痕，不得有其他缺陷。鋼帶采用碳素結構鋼軋制，其抗拉強度及伸長率按下表執行。

使用錨桿鉆機對錨桿進行安裝，在錨桿安裝完畢后，把托盤跟錨桿螺母背緊，以此類推就可以完成安裝了。安裝完畢在使用的時候，要用錨桿等材料，把w型鋼帶做好固定，一般在巷道頂部還有側面等地方。完成后就可以開展下面的工作了。W型鋼帶的開發和生產為新興的支撐體系提供了物質基礎；根據煤炭科學研究院提供的條件和要求，我廠開始開發和生產W型鋼帶，并推廣應用。這項技術。

w鋼帶的長度可根據客戶實際需求定做，w鋼帶把分散的多根錨桿連接起來形成一個整體承載結構，顯著提高支護的整體效果，w鋼帶有降低支護成本，節省支護鋼材等優點。一般我們在焊接W鋼帶的時候，一不小心就會把焊接W鋼帶焊歪了，下面詳細的為大家介紹：撓曲變形的矯正：采用三角形加熱，對水平板進行矯正，加熱位置選在水平板外凸的一側。