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公司基本資料信息
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是供一些特別的船泊岸(多為大型制船舶),以讓在陸上的汽車上船,在船上的汽車下船之用。
集裝箱碼頭
供集裝箱裝卸的碼頭。它一般要有專門的裝卸、運輸設備,要有集運、貯存集裝箱的寬闊堆場,有供貨物分類和拆裝集裝箱用的集裝箱貨運站。由于集裝箱可以把各種繁雜的件貨和包裝雜貨組成規格化的統一體,因此可以采用大型專門設備進行裝卸、運輸,保證貨物裝卸、運輸質量,提高碼頭裝卸效率。所以
石油碼頭 目前世界各國對件雜貨的成組化、集裝箱化的運輸都很重視
水溝電纜槽施工采用分段施工,分段施工不宜過短且保證線型順直,考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響及水溝電纜槽模板臺車長度,分段長度為12m。模板采用整體移動式鋼模板,一次立模澆筑成型,當溝槽混凝土強度不小于5MPa時,即可進入下一段施工。電纜溝蓋板、排水溝蓋板采用工廠化集中加工運輸至現場。
施工準備
.綜合接地電阻測試
在施工水溝電纜槽之前要對綜合接地鋼筋的電阻進行測試,電阻小于等于1Ω為合格,合格方可進行水溝電纜槽施工。
從隧道進口端2m處開始,在兩側通信信號電纜槽底部,每間隔100m設置一個接地端子,小于100m的隧道在中部設一處;
從隧道進口端2m處開始,在兩側通信信號電纜槽靠線路側壁上及其靠近側溝的內壁上,每間隔50m設置一個接地端子,小于50m的隧道在中部設一處;
上述所有的接地端子均通過Φ16鋼筋與通信電纜槽側墻上部Φ16縱向鋼筋連接,焊接質量同接地鋼筋,保證焊接質量。詳見圖3:接地端子設置示意圖。