螺旋輸送機(jī)具有以下特點(diǎn)1）結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低 。2）工作可靠，維護(hù)管理簡(jiǎn)便。3）尺寸緊湊，斷面尺寸小，占地面積小。在港口的卸車卸船作業(yè)中易進(jìn)出艙口、車廂。4）能實(shí)現(xiàn)密封輸送，有利于輸送易飛揚(yáng)的、熾熱的及氣味強(qiáng)烈的物料，可減小對(duì)環(huán)境的污染，改善港口工人的作業(yè)條件。5）裝載卸載方便。水平螺旋輸送機(jī)可在其輸送線路上的任一點(diǎn)裝載卸載；對(duì)垂直螺旋輸送機(jī)配置相對(duì)螺旋式取料裝置可具有優(yōu)良的取料性能。6）能逆向輸送，也可使一臺(tái)輸送機(jī)同時(shí)向兩個(gè)方向輸送物料，即集向中心或遠(yuǎn)離中心。7）單位能耗較大。8）物料在輸送過程中易于研碎及磨損，螺旋葉片和料槽的磨損也較為嚴(yán)重。

由端部進(jìn)料口加入的物料，其粒度不能大于1/4的螺旋直徑；自中間進(jìn)料口加料的物料，其粒度均不得大于30毫米。為保證筒體不產(chǎn)生變形，加料溫度必須控制在300℃以下。該機(jī)在輸送磨琢性大的物料時(shí)對(duì)葉片和料槽的磨損極為嚴(yán)重。本次所設(shè)計(jì)的螺旋輸送機(jī)主要用與輸送硅微粉其磨琢性很大所以不適宜采用螺旋管輸送機(jī)。該機(jī)螺旋體心軸為可撓曲的，因此輸送線路可根據(jù)需要按空間曲線布置。根據(jù)布置線路中水平及垂直（大傾角）段的長(zhǎng)度比例不同，其工作原理按普通螺旋輸送機(jī)或垂直螺旋輸送機(jī)設(shè)計(jì)。用于輸送線路需要按空間曲線任意布置，避免物料轉(zhuǎn)載的場(chǎng)合；當(dāng)機(jī)殼內(nèi)進(jìn)入過多的物料或有硬塊物料時(shí)，螺旋體會(huì)自由浮起，不會(huì)產(chǎn)生卡堵現(xiàn)象；噪音小。主要用于同時(shí)完成物料的水平和垂直輸送。垂直輸送時(shí)一般要求轉(zhuǎn)速要高不能低于1000r/min。

當(dāng)前階段，隨著螺旋輸送機(jī)在輸送性能上有著大幅度提高之后，可以說在運(yùn)輸物料的過程中發(fā)揮出來的性能優(yōu)點(diǎn)上也是的。當(dāng)然，這在研發(fā)過程中還在不斷的升級(jí)，看出來這在配置上也會(huì)有著顯著的提高。那么，從設(shè)計(jì)上來說主要有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？的輸送性能。首先，螺旋輸送機(jī)在運(yùn)輸物料的時(shí)候，都要確保在性能上比較穩(wěn)定安全，不會(huì)出現(xiàn)故障問題的現(xiàn)象。那么，在輸送性能上有著顯著的提高之后，才能夠在運(yùn)用的時(shí)候會(huì)更加有保障，對(duì)技術(shù)要點(diǎn)的把關(guān)上是越來越嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹Ｂ菪斔蜋C(jī)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上不斷地簡(jiǎn)化，為的就是在維修或者保養(yǎng)的過程中會(huì)越來越方便。因此，這樣的設(shè)計(jì)才能夠確保在技術(shù)優(yōu)點(diǎn)上會(huì)明顯得增多，帶給客戶的選擇上還是很放心的。總之，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化之后，在操作的時(shí)候也越來越簡(jiǎn)單，無需由的人員來進(jìn)行培訓(xùn)上崗的。

螺旋輸送機(jī)用于污水處理廠輸送中細(xì)格柵其柵條凈距的除污機(jī)柵渣和壓濾機(jī)泥餅等物料。環(huán)保性能好。采用全封閉輸送和易清洗的螺旋表面，可保證環(huán)境衛(wèi)生和所送物料不受污染、不泄漏。扭距大、能耗低。由于螺旋無軸，物料不易堵塞，排料口不堵塞，因而可以較低速度運(yùn)轉(zhuǎn)，平穩(wěn)傳動(dòng)，降低能耗。輸送量是相同直徑傳統(tǒng)有軸螺旋輸送機(jī)的1.5倍。輸送距離長(zhǎng)。單機(jī)輸送長(zhǎng)度可達(dá)60米。并可根據(jù)用戶需要，采用多級(jí)串聯(lián)式安裝，超長(zhǎng)距離輸送物料。能機(jī)動(dòng)工作。螺旋輸送機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)裝置、頭部裝配、機(jī)殼、螺旋體、槽體襯板、進(jìn)料口、出料口、機(jī)蓋(需要時(shí))、底座等組成。驅(qū)動(dòng)裝置：采用擺線針輪輪減速機(jī)或軸裝式硬齒面齒輪減速機(jī)，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡可能將驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)在出料口端，使螺旋體在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)處在受拉狀態(tài)。