5分鐘前 武江T800碳纖維廠即時留言 星華復合材料公司[星華ec8ce1c]內容：固體絕緣材料可分有機、無機兩類。有機固體絕緣材料包括絕緣漆、絕緣膠、絕緣紙、絕緣纖維制品、塑料、橡膠、漆布漆管及絕緣浸漬纖維制品、電工用薄膜、復合制品和粘帶、電工用層壓制品等。絕緣材料的宏觀性能如電性能、熱能、力學性能、耐化學藥品、耐氣候變化、耐腐蝕等性能與它的化學組成、分子結構等有密切關系。T800碳纖維廠T800碳纖維廠

碳纖維，拉伸強度可以達到鋼的7~9倍，而比重僅有鋼的1/4，在幾千度高溫下，別的纖維已化為灰燼，它卻毫無變化。碳纖維再次登上歷史的舞臺！ 20世紀50年代以后，為理解決噴管和耐高溫和耐腐蝕等問題，美國研制出粘膠基碳纖維。固然它已開展頗久，在民用范疇的技術卻還不成熟。碳纖維高強度，質量輕，又易于成型的特性，許多應用看起來都頗為令人贊賞。 以下這款德國奧迪公司消費的，全碳纖維單車，重量僅僅有12磅，也就是5公斤多一點，固然售價也是錢包疼的18500美圓。

常用的T300碳纖維材料的拉伸模量達到230gpa，拉伸強度達到3500兆帕，是鋼的幾倍，剪切強度也達到110兆帕。垂直和平行纖維的性能不同，因此碳纖維與其他金屬結構材料不同。因此，通過合理的鋪設設計，碳纖維可以充分發揮其優勢。初始設備投資和維護成本高，這是碳纖維價格高的原因之一。特別是在炭化、石墨化后期，需要高溫，生產過程中能耗高是碳纖維成本高的另一個原因。

中國對碳纖維的研究開始于20世紀60年代，80年始研究高強型碳纖維。多年來進展緩慢，但也取得了一定成績。進入21世紀以來發展較快，安徽引進了500噸每年原絲、200噸每年PAN基碳纖維，使中國碳纖維工業進入了產業化。美國發明了紡織瀝青基碳纖維用的含有屬中間相瀝青，原絲經穩定化和碳化后，碳纖維的拉伸強度為3.5G帕，模量為252G帕；法國研制了耐熱和高導電的中間相瀝青基碳纖維；波蘭開發了新型金屬涂覆碳纖維的方法，