地鐵預(yù)埋槽道是一種施工用預(yù)埋件。預(yù)埋裝置先將C型槽埋入混凝土中，然后將T型螺栓的大頭扣入C型槽中，待安裝構(gòu)件用T型螺栓固定。施工安裝中應(yīng)注意什么？預(yù)埋槽道預(yù)埋后，澆搗混凝土?xí)r注意保護(hù)預(yù)埋件。預(yù)埋件周圍的混凝土必須澆搗密實(shí)，防止?jié){漏、空鼓。預(yù)埋件埋入墻面時(shí)，應(yīng)在再次澆筑混凝土?xí)r進(jìn)行跟蹤檢查。如果埋件高于混凝土，應(yīng)立即拆除，使預(yù)埋件與混凝土表面一樣平整。

施工安裝的關(guān)鍵，兩根槽道焊接成為一個(gè)整體后再澆注于混凝土中，順線路方向偏轉(zhuǎn)只容許同時(shí)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)誤差，不允許兩根槽道各向兩邊岔開(kāi)等情況，槽道組間(吊柱跨距、附加導(dǎo)線)的定位誤差為100mm。地鐵隧道弧形預(yù)埋槽道嵌入混凝土的位置符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差為不大于5mm。因?yàn)樾⌒〉恼`差會(huì)帶來(lái)很大的影響。

河北云庫(kù)新材料科技有限公司是生產(chǎn)加工預(yù)埋槽道、預(yù)埋件、鋼格板、抗震支架、電力支架、金屬異行件、地下綜合管廊配件等產(chǎn)品的企業(yè)。

預(yù)埋槽道預(yù)埋件清理粘附在埋件外表面上混凝土，露出其表面將槽內(nèi)部的填充物取出。預(yù)埋槽道預(yù)埋件定位與固定(關(guān)鍵工序、質(zhì)量控制點(diǎn))預(yù)埋件埋設(shè)之前，首先進(jìn)行技術(shù)交底，特別要說(shuō)明轉(zhuǎn)角位置埋件的埋設(shè)方法。當(dāng)每段側(cè)墻鋼筋綁扎完畢后，按照預(yù)埋件點(diǎn)位布置圖及標(biāo)高尺寸，根據(jù)側(cè)墻鋼筋尺寸控制線，將預(yù)埋件預(yù)先綁扎在鋼筋網(wǎng)上。 在埋設(shè)預(yù)埋件之前，在側(cè)墻支模時(shí)，用長(zhǎng)釘通過(guò)預(yù)埋件表面預(yù)留的孔洞固定在模板上，預(yù)埋件每個(gè)空洞都應(yīng)用長(zhǎng)釘與模板。

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預(yù)埋槽道預(yù)埋件在埋設(shè)過(guò)程中，埋件表面與模板表面應(yīng)緊密貼合。預(yù)埋槽道的構(gòu)件質(zhì)量是各個(gè)商家非常關(guān)注的問(wèn)題，各種不同的數(shù)據(jù)和事實(shí)都表明，預(yù)埋槽道如果質(zhì)量沒(méi)有通過(guò)檢驗(yàn)，那么帶來(lái)的后來(lái)可能是非常嚴(yán)重的。預(yù)埋槽道是一種用在現(xiàn)實(shí)建筑上的預(yù)埋件，用鋼板作為基礎(chǔ)的材料，同時(shí)為了使產(chǎn)品的耐久性更強(qiáng)，鋼板仍要經(jīng)特殊的工藝加工處理。預(yù)埋槽道預(yù)埋件鋼板和鋼筋間的連接很多時(shí)候采用垂直的連接T形，以達(dá)到一個(gè)較好的使用效果。

河北云庫(kù)新材料科技有限公司是國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家熱軋預(yù)埋槽道生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品銷往各地，深受市場(chǎng)及客戶好評(píng)。