聚氨酯彩色路面

聚氨酯彩色路面標(biāo)線(xiàn)是利用聚氨酯樹(shù)脂為主要基本材料、配以顏填料生產(chǎn)而成的涂料，施工時(shí)配合燒制的不同顏色的陶瓷顆粒做成彩色路面。和環(huán)氧彩色路面施工工藝一樣，也是底涂粘合劑+防滑骨料的工藝流程。

武漢聚發(fā)科技發(fā)展有限公司是生產(chǎn)和銷(xiāo)售有機(jī)顏料和無(wú)機(jī)顏料的綜合型顏料公司，公司主要產(chǎn)品有氧化鐵顏料，產(chǎn)品有氧化鐵紅,氧化鐵黃，氧化鐵黑，氧化鐵綠，氧化鐵棕，氧化鐵橙和鐵藍(lán)。

彩色瀝青路面改色；

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、能有效抵抗紫外線(xiàn)的氧化作用造成的表面老化，耐熱老化、抗凍融、抗風(fēng)化性能優(yōu)，耐久性好。

2、常溫下可快速施工，施工后1小時(shí)自行車(chē)即可上路，24小時(shí)即可開(kāi)放交通，0℃以下低溫施工開(kāi)放交通時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。

3、噴涂后的表層不會(huì)再粘結(jié)粉塵與顆粒，整個(gè)粘結(jié)料體系強(qiáng)度高、耐磨耗，有利于長(zhǎng)期保持良好色澤與美觀(guān)。

改色噴涂采用專(zhuān)1用噴漆機(jī)或車(chē)輛噴漆設(shè)備噴涂，施工簡(jiǎn)單、方便，表層外觀(guān)更好，色彩更持久。

彩色路面：

改色劑施工注意問(wèn)題

1、新鋪筑的瀝青路面未經(jīng)過(guò)車(chē)輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時(shí)會(huì)滲透到空隙與游離的瀝青產(chǎn)生少許反應(yīng)。

2、新鋪筑瀝青面層zui好是開(kāi)放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機(jī)多次碾壓，輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進(jìn)行改色施工。如噴涂過(guò)程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況，需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機(jī)壓力調(diào)整為6MPa，并且噴涂時(shí)噴嘴與路面成45度夾角（此方法旨在減輕改色劑對(duì)瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑完全包裹碎石顆粒，導(dǎo)致顆粒表面無(wú)包裹油膜而脫落），非新鋪筑路面噴涂時(shí)，壓力需達(dá)到8MPa，角度仍未45°。

3、瀝青路面白色底漆噴涂，噴槍嘴需與地面保持40-1250px的距離進(jìn)行噴涂2遍，每遍間隔時(shí)間不少于40分鐘。3、彩色面漆噴涂應(yīng)在底漆完全固化后進(jìn)行噴涂施工，一般噴涂2-3遍，每遍間隔時(shí)間不少于40分鐘。

喜歡打籃球的人越來(lái)越多，打籃球的過(guò)程中也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)摔倒的情況，可能會(huì)有人說(shuō)，可以鋪設(shè)塑膠彩色路面啊。是的，這是可以的，但考慮到，籃球這種運(yùn)動(dòng)需要用到彈跳力，那使用塑膠彩色路面可能會(huì)減少地面產(chǎn)生的這項(xiàng)功能。所以籃球場(chǎng)還有一種更適合的材料，那就是EPDM彩色路面，這種路面會(huì)比塑膠稍微的硬一些，但不必?fù)?dān)心會(huì)受傷。