氣液增壓缸一般簡稱增壓缸，氣液增壓缸是結合氣缸和油缸優點而改進設計的，液壓油與壓縮空氣嚴格隔離，缸內的活塞桿接觸工作件后自動啟程。適用于：沖切、去毛口、倒角、打英壓合成型、折彎、沖壓、鍛壓、擠壓、軋延、拉伸、裝配、鉚接、鉆溝槽、矯直、點焊、工具機換刀系統等等…。玖容氣液增壓缸的優點：1. 速度較快，且出力穩定。2.裝置簡單，調易，保養方便。3.出力大，可達到油壓之高出力。4.動力來源取得方便。5.做動噪音小。6.無油壓系統升溫之擾。。

早期增壓缸技術源于德國，重要技術是防補油過滿裝置消除了增壓缸的補油問題。臺灣玖容增壓缸在設計結構上的技術創新，所以同樣噸位的增壓缸出力可以比其它品牌高出30%。增壓缸內的卡環限制了儲油活塞移動，當增壓缸加油過滿，多余的油會從減壓閥排放出去。它的缺點是缸非常的重，安裝、維修和操作也不太方便，價格也非常昂貴。后期，東莞玖容在臺灣對其進行了改進，提高了其動作的頻率和速度，對使用條件進行了優化，從而增加了氣液增壓缸的使用環境的范圍和使用壽命。現在玖容增壓缸能夠支持任意角度安裝，且安裝更簡單，而且價格更有優勢。

近聽到很多商友訴苦說，原材料和物流都漲價了，我們應該怎么做？好的方式可能是做好自己產品的品質，這個才是關鍵點和競爭點，銷售的時候也更有底氣，只有好的東西，大家才會愿意買單，也會介紹給身邊更多的人，更容易拓展市場，這個點做不好，其他的做的再好也是徒勞，做好這一點，提高自己的服務，這樣才會更好一些。如出現油表壓力顯示不正常等異常情況，首要考慮因素為進氣壓力未達到要求。

在氣液增壓缸行業，同樣有原材料和物流漲價的問題，以及同行的價格戰，面對這些情況，玖容氣液增壓缸公司堅信只有做好自己的品質，才能發展得好、走得更遠。你們贊同嗎？

有一次一個湖南的客戶買了2臺氣液增壓缸，并且了要用德邦物流發貨，我報給他的價格也是含稅含運費的，但不包括送貨上門費，后來他自己不方便去取，要求送貨上門，便把送貨費算進去，然后我就毛估估地給客戶加了一下運費，結果發貨那天，送貨司機打電話問我那2臺氣液增壓缸的運費超出我標注的很多要不要付,因為客戶那里太遠，而且有點偏僻，物流公司不太愿意送貨上門，而且價格比平時的高出很多。(4)、在JRP并列式氣液增壓缸設計時，其工作環境內的溫度已定，若因工作需要變換工作環境超過溫度需與玖容相關技術相關人員聯系處理。可是客戶都已經下單了，就算是虧本也是要把這2臺氣液增壓缸的運費給付的，只能下次跟客戶協商改用其它物流或運費的事情，給自己也提個醒。

雖然2臺氣液增壓缸運費超出預算，但是答應客戶的事情，也要及時給他把貨發出去，不能臨時換物流耽擱貨期,我們做銷售算運費只會算少不會算多，也是希望客戶不要再苦口婆心地砍價了。