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人防工程滲漏水，如不及時有效處理，鋼筋混凝土結構受力腐蝕，人防門廠家表示地下水中有害物質的長期腐蝕，承載能力將逐漸下降，這將危及民用航空工程結構的安全。

像人防門一樣的人防工程是在地表以下的，具有高水位的地區，每一個預防工程都像一條船，常年浸在地下水，地下水壓力。每一個汛期，地下水位可能會在瞬間迅速上升，強烈的水壓不通過任何一個防水的薄弱部位的結構，人防工程進入很好的檢查和防水效果的時期。滲水影響了平時使用的人防工程，已成為一種常見病和常見病的人防工程。人防工程一旦泄漏后果更為嚴重，不僅影響了正常使用，而且危及到安全指揮、通信、發電設備的安全。

人防工程堵漏技術含量不高，其實不然。防水，防止地下水結構進入人防工程施工形式，人防門但與防水施工相比，堵漏施工難度較大，除施工隊需要具備過硬的技術，較好的應急處理能力也是的。

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人防門屬于防護設備，人防門一般有混凝土和鋼質兩種，人防門尺寸寬度根據需要而有所不同，一般在800mm到2000mm之間，高度一般為2000mm。人防門型號有很多種，分5級和6級標準來設計，安裝分門框的預埋和門扇的安裝，而門框是一體成型的，用的角鋼，而門扇用鋼筋網加混凝土澆成。

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1.鉸頁結構調試。無論是單鉸軸鉸頁結構還是雙鉸軸鉸頁結構，調試的時候，都是通過調整墊片的厚薄來調整鉸頁軸的垂直度，應使門扇不出現自開自關的現象，并使門扇和門框能緊密貼合。

2.閉鎖結構的調試。對于滑栓式閉鎖，調試時，增減鎖頭與鎖軸之間的墊圈，鎖頭就可以完全滑入鎖孔，使門扇和門框緊密貼合，鎖頭受力均勻。對于插銷式的閉鎖，應從首輪出開始調試，全部鎖頭的中芯線都應在同一平面上，使閉鎖結構轉動靈活。

3.門扇的調試要在門扇噴面漆之前做好，但要在前兩個調試合格之后。裝好密封膠條之后，調整門扇和門框支撐板的貼合間隙，應符合設計與驗收要求。